DanBau92
Musta savu ja moottorin tehon väheneminen: kokemuksia Peugeot Bipperin hiukkassuodattimesta.
Hiukkassuodattimen regeneroinnin epäonnistuminen
Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä
Voimakas pakokaasun haju
Moottorin tehon menetys
Moottorin tarkastusvalo palaa
(Käännetty kielestä Saksa)
6 kommentti(a)
Hei, totta kai minä muistan! Korjaus eli hiukkassuodattimen vaihto maksoi minulle 1550 euroa. Lompakkoni pituus joutui kärsimään melkoisesti. Mutta koska mekaanikko hoiti ongelman "hiukkassuodattimen liian alhaisesta hyötysuhteesta", kaikki on taas toiminut moitteettomasti. Toki se oli aika paljon rahaa, mutta sen jälkeen minulla on ollut mielenrauha. Äläkä lannistu korkeasta ajokilometrimäärästä, sellaista voi sattua. Joten piristy, korjauta se, ja sitten toivottavasti saat mielenrauhan.
(Käännetty kielestä Saksa)
Tämä on erittäin hyödyllistä, kiitos yksityiskohtaisesta vastauksestasi ja rehellisyydestäsi hinnan suhteen. Se on melko kallis, mutta kun ajattelen, että ongelma ratkeaa jälkikäteen, se vaikuttaa rahan arvoiselta. Puhun asiasta mekaanikkoni kanssa ja toivon, että korjaus sujuu ongelmitta. Joka tapauksessa on rohkaisevaa kuulla, että kaikki sujui jälkikäteen sujuvasti. Kiitos vielä kerran ja kaikkea hyvää sinulle ja Peugeotillesi!
(Käännetty kielestä Saksa)
@Epjp63
Miksi en voi käyttää Carlya vuonna 2022 rakennetun Peugeot Boxerin uudistamiseen?
Vuoden 2022 Peugeot Boxer -ajoneuvon osalta mahdollisuus suorittaa hiukkassuodattimen regenerointi Carlyn kaltaisella työkalulla saattaa olla rajoitettu ajoneuvon ohjelmiston tai yhteensopivuusongelmien vuoksi. Varmista, että Carly-sovellus ja -sovitin on päivitetty uusimpaan versioon, sillä päivitykset voivat sisältää uusia ominaisuuksia tai yhteensopivuusparannuksia. Jos ongelma jatkuu, voi olla tarpeen konsultoida ammattitaitoista mekaanikkoa tai ottaa yhteyttä Carlyn tukeen lisäavun saamiseksi. Kerro minulle, jos sinulla on muita kysymyksiä!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei, minulla oli samanlaisia ongelmia vuoden 2010 Peugeot Partner Diesel -autossani, ja autoni käyttäytyi täsmälleen samoin kuin sinun autosi: mustaa savua, merkkivalo paloi, moottorin teho väheni. Sitten oli DPF-regeneraatio, joka ei toiminut. Kävi ilmi, että hiukkassuodatin oli viallinen, ja kyllä, se näyttää olevan todella vakava ongelma, koska suodatin vaikuttaa jotenkin moottorin tehoon. Mekaanikkoni joutui vaihtamaan hiukkassuodattimen. Loppujen lopuksi se oli ennen satunnainen vika, suurella ajokilometrimäärällä se voi tapahtua useammin. Joten saatat joutua vaihtamaan suodattimen ja mahdollisesti säätämään moottorinohjausyksikköä, jotta ongelma ei toistuisi. Tilanne ei varmasti ole miellyttävä, mutta toivon, että kokemukseni auttaa sinua hieman. Kaikkea hyvää seuraavalle korjaamokäynnillesi!
(Käännetty kielestä Saksa)