Musta savu ja boost-ongelmat: Infiniti QX Diesel Apua

Hei, minulla oli täsmälleen samat oireet vuoden 2015 Infiniti QX50 dieselissäni viime kesänä. Tuo viheltävä ääni ja musta savu viittaavat yleensä turbojärjestelmän hukkaporttiventtiilin vikaantumiseen, ja minun tapauksessani kyse oli juuri siitä. Vein sen jälleenmyyjälle, kun paikallinen mekaanikko ei pystynyt tekemään kunnollista diagnoosia. He vahvistivat, että hukkaportti oli jumissa osittain kiinni, mikä aiheutti epäsäännöllisen paineenkorotuksen. Tämä selitti tehon menetyksen ja karhean käyntiäänen. Heidän oli vaihdettava koko hukkaporttikokoonpano ja kalibroitava ECU uudelleen. Se oli melko vakava työ, jonka suorittaminen kesti kaksi päivää, mutta se korjasi kaikki ongelmat, eikä savua, vihellystä tai tärinää enää esiintynyt. Auto on kulkenut tasaisesti siitä lähtien. Jos sinulla on näitä oireita, suosittelen lämpimästi menemään suoraan Infiniti-jälleenmyyjälle tai asiantuntijalle, joka todella tuntee turbojärjestelmät. Tämä ei ole asia, jonka kanssa yleismekaanikon ei kannata sekaantua. Toivottavasti tästä on apua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tämä kuulostaa ehdottomasti samankaltaiselta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä. Noudatan luultavasti neuvoasi ja menen jälleenmyyjälle. Pikainen kysymys: muistatko, paljonko korjaus maksoi sinulle suunnilleen? Onko kaikki toiminut sen jälkeen ongelmitta vai oletko huomannut muita ongelmia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Joo, autan mielelläni! Joten nähtyään mekaanikko, he korjasivat toimintahäiriö paineenkorotusjärjestelmän kokonaislasku tuli 860 € wastegate venttiili vaihto. Tiedän, ettei se ole halpaa, mutta rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoinen, koska QX50:ni on sen jälkeen toiminut kuin unelma. Mustat savut katosivat kokonaan, ärsyttävä viheltävä ääni on poissa ja moottori käy nyt erittäin tasaisesti. Ihan kuin minulla olisi täysin erilainen auto! Myös teho on palautunut normaaliksi, mikä on suuri helpotus. Jälleenmyyjä teki todella perusteellista työtä, ja olen iloinen, että menin heidän luokseen sen sijaan, että olisin yrittänyt säästää muutaman dollarin tavallisessa liikkeessä. Joskus tarvitaan vain asiantuntijoita, jotka tuntevat nämä autot läpikotaisin. Kerro minulle, miten käy, jos päätät korjata sen. Olen aina utelias kuulemaan, onko muilla samanlaisia kokemuksia!

(Käännetty kielestä Englanti)

Päivitys Infiniti-tilanteeseeni! Viimein vein sen jälleenmyyjälle viime viikolla, ja olit oikeassa! Se oli juuri se, mitä sanoit, viallinen hukkaporttiventtiili. Se maksoi noin 900 euroa, mikä oli melkoinen isku lompakkoon, mutta rehellisesti sanottuna se oli täysin sen arvoista. Ero on kuin yöllä ja päivällä! Ei enää mustaa savua, ärsyttävä vihellys on poissa, ja moottori käy nyt erittäin tasaisesti. Olisi pitänyt mennä heti jälleenmyyjälle eikä stressata asiasta. He jopa tarkastivat auton siellä ollessaan, ja kaikki muu oli kunnossa. Arvostan todella neuvojanne ja säästyin luultavasti pahentamasta tilannetta menemällä toisen epätavallisen mekaanikon luo. Joskus on vain pureuduttava siihen ja maksettava hieman enemmän sellaisesta, joka tietää, mitä tekee, eikö niin? Kiitos vielä kerran siitä, että osoitit minulle oikean suunnan! Auto toimii nyt kuin uusi, enkä voisi olla tyytyväisempi lopputulokseen.

(Käännetty kielestä Englanti)