JohannesBerg
Moottoriviat ja epäsäännöllinen suorituskyky Ford C Max 2016 -mallissa
Auto ei käynnisty
Epävakaa moottori
Outo moottorin ääni
Moottori sammuu itsestään
Moottorin tehon menetys
Moottorin tarkastusvalo palaa
(Käännetty kielestä Saksa)
6 kommentti(a)
Hei, totta kai muistan kustannukset. Ajastusketjun korjaus maksoi minulle huimat 1320 euroa. Melkoinen summa, tiedän. Mutta sen jälkeen auto oli taas kunnossa. Mekaanikolla käynnin jälkeen kampiakselin ja nokka-akselin asento toimii taas oikein, eikä ongelmia ole enää ollut - ainakaan toistaiseksi! Kaikki oireet ovat poissa ja auto kulkee täydellisesti. Niin kallista kuin se olikin, se oli ehdottomasti sen arvoista. Muistakaa: turvallisuus ensin!
(Käännetty kielestä Saksa)
Vau, se on todella siisti summa. Mutta on rauhoittavaa tietää, että autosi on palannut normaaliksi tuon jälkeen. Taidan viedä autoni nyt korjaamolle tarkistuttamaan sen. Olet oikeassa, turvallisuus on etusijalla! Kiitos vielä kerran avusta. Toivottavasti myös minun ongelmani ratkeaa.
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei, Ford Focus Mk2 1.6 ti:n hammashihna on uusi. Koeajon jälkeen moottorinvalvontamerkkivalo syttyi, ja kun luin sen, kampiakselin ja nokka-akselin asento on viallinen. Mutta moottori käy normaalisti. Virhemuisti poistettiin ja moottorinvalvontalamppu pysyy sammuneena, mutta virhe on taas virhemuistissa. Mikä voisi olla syy ja mitä minun pitäisi tehdä? Moottori käy normaalisti.
(Käännetty kielestä Saksa)
@Kevin.K
Hei, Ford Focus Mk2 1.6 ti:n hammashihna on uusi. Koeajon jälkeen moottorinvalvontamerkkivalo syttyi, ja kun luin sen, kampiakselin ja nokka-akselin asento on viallinen. Mutta moottori käy normaalisti. Virhemuisti poistettiin ja moottorinvalvontalamppu pysyy sammuneena, mutta virhe on taas virhemuistissa. Mikä voisi olla syy ja mitä minun pitäisi tehdä? Moottori käy normaalisti.
On mahdollista, että jakohihnan vaihtoa ei ole tehty oikein, tai anturissa voi olla ongelma. Suosittelen, että virhekoodit luetaan. Näin saat paremman käsityksen siitä, mistä ongelma saattaa johtua. Kun olet saanut virhekoodit, voit etsiä niitä tai lähettää ne tänne lisäapua varten. Pidä meidät ajan tasalla edistymisestäsi.
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei, minulla oli itse asiassa samanlainen ongelma vuoden 2013 Ford Fiestassani. Minulla kyse oli myös kampiakselin asennosta nokka-akseliin nähden ja lopulta kävi ilmi, että ajoitusketju oli venähtänyt. Tämä aiheutti käytännössä kaikki kuvaamasi oireet - moottori kävi karheasti, piti outoja ääniä ja myös teho laski. Ajoitusketju oli todennäköisesti ollut rikki jo jonkin aikaa ennen kuin puutuin asiaan. Mekaanikon oli vaihdettava se kokonaan. Kyseessä oli ehdottomasti vakava ongelma, koska viallinen ajoitusketju saattoi aiheuttaa moottorille lisävahinkoja. Kannattaa muistaa, että jokainen tapaus on erilainen, ja se, mikä toimi minulle, ei välttämättä toimi sinulle. Suosittelen kuitenkin ehdottomasti viemään auton korjaamolle mahdollisimman pian ja tarkistuttamaan sen. Toivottavasti pystyin auttamaan sinua hieman.
(Käännetty kielestä Saksa)