100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

GretaLei

Moottorin varoitusvalo, tehon menetys ja lisääntynyt polttoaineenkulutus vuoden 2014 Peugeot RCZ:ssä.

Epävakaa moottori

|

Moottorin tarkastusvalo palaa

|

Huono polttoainetaloudellisuus

|

Nykiminen kiihdytettäessä

|

Moottori sammuu itsestään

|

Moottorin tehon menetys

Hei kaverit, olen hiljattain alkanut saada muutamia ongelmia minun 2014 Peugeot RCZ, bensiinimoottori, joka on tehnyt melko vähän, 163,542 km kellossa. Moottorin varoitusvalo palaa, moottori sammuu itsekseen, teho katoaa ja käy epätasaisesti. Se myös nykii kiihdyttäessä ja kuluttaa polttoainetta tavallista enemmän. Epäilen, että tämä voisi liittyä kaasuläppään. Minulla oli aika epämiellyttävä ajo edellisen korjaamon kanssa ja nyt haluan selvittää, mitä muut ovat kokeneet: Onko teillä ollut samanlaisia oireita ja mitä mekaanikko teki? Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)


HeikeWeberinLove

Hei, minulla oli samanlaisia ongelmia vuoden 2011 Peugeot 508:n kanssa, samat oireet: Moottorin varoitusvalo, nykivä moottori, suurempi polttoaineen kulutus. Tarkemman tarkastuksen jälkeen korjaamolla kävi ilmi, että kaasupolkimen moduuli oli viallinen. Kyseessä on varmasti vakava ongelma, mutta ei hätää, se on korjattavissa. Minun autooni jouduttiin vaihtamaan viallinen kaasupolkimen moduuli. Joten mielestäni se ei välttämättä ole kaasupoljin, vaan kaasupolkimen moduuli. Suosittelen tarkistuttamaan tämän lähimmässä korjaamossa. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Saksa)

GretaLei (Kirjoittaja)

Hei, kiitos nopeasta vastauksestasi ja tiedoista, jotka kerroit kokemuksistasi kaasupolkimen moduulista! Tuo voisi todellakin olla ongelma, en olisi huomannut sitä ilman apuasi. Muistatko sattumalta paljonko korjaus maksoi silloin? Ja onko sen jälkeen tapahtunut mitään vastaavaa vai onko autosi kulkenut moitteettomasti moduulin vaihdon jälkeen? Kiitos joka tapauksessa, tuo auttaa minua paljon!

(Käännetty kielestä Saksa)

HeikeWeberinLove

Hei, ei hätää, sitä vartenhan me olemme täällä! Kyllä, muistan vielä kustannukset. Viallisen kaasupolkimen moduulin korjaus maksoi noin 205 euroa. Hieman yllätyin hinnasta, mutta se oli sen arvoinen, koska ongelmaan saatiin pysyvä ratkaisu. No, mekaanikkokäynnin jälkeen ongelma viallisen kaasupolkimen kanssa on korjattu, eikä minulla ole sen jälkeen ollut vastaavia ongelmia. Aiemmin se oli myös aika narttumainen kiihdytettäessä, mutta moduulin vaihdon jälkeen se kulkee kuin kissanpentu! Joten kyllä, tarkistuta kaasupolkimen moduuli ehdottomasti seuraavalla korjaamokäynnilläsi. Toivottavasti se toimii yhtä sujuvasti kuin minulla. Onnea ongelman korjaamiseen ja pidä meidät ajan tasalla!

(Käännetty kielestä Saksa)

GretaLei (Kirjoittaja)

Hei, hienoa, kiitos näistä vihjeistä ja tiedoista kustannuksista! Se selventää asioita hieman. Hienoa kuulla, että autosi kulkee taas moitteettomasti korjauksen jälkeen - se antaa minulle toivoa! Käyn katsomassa kaasupolkimen moduulin seuraavan kerran korjaamolla. Tuon vinkin ansiosta menen sinne varmasti hieman rauhallisempana. On todella hienoa, että käytit aikaa auttaaksesi minua. Ilmoitan sinulle varmasti, jos jotain uutta ilmenee. Kiitos vielä kerran ja nähdään sitten!

(Käännetty kielestä Saksa)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään