100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

BettinaSchwarzFan

Moottorin tehon menetys ja epätavalliset oireet A4-dieselissä vuodesta 2009 alkaen

Moottorin tehon menetys

|

Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä

|

Moottorin tarkastusvalo palaa

|

Nykiminen kiihdytettäessä

|

Tyhjäkäynnillä tapahtuva sakkaaminen

|

Epävakaa moottori

Hei kaikille, minulla on tällä hetkellä ongelma vuoden 2009 A4-dieselissäni. Sillä on ajettu noin 149871 km, mutta viimeisellä matkalla se alkoi antaa periksi. Moottorin tarkastusvalo palaa, moottori on menettänyt tehoa ja se nykii kiihdyttäessä. Lisäksi se usein vain sammuu tyhjäkäynnillä ja pakoputkesta tulee mustaa savua kiihdytettäessä. Luulen, että kyseessä voisi olla jonkinlainen poikkeama moottorin imutilavuudessa. Onko kenelläkään teistä ollut vastaavia ongelmia ja miten mekaanikko on niihin puuttunut? Valitettavasti minulla ei ollut niin hyviä kokemuksia viime kerralla, joten kuulisin mielelläni kokemuksia ja mielipiteitä ennen kuin menen takaisin korjaamolle. Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)


Jenzerny

Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2012 A6-dieselissäni. Moottorin tarkastusvalo paloi jatkuvasti ja moottori oli menettänyt tehonsa. Vikakoodi osoitti ongelmaa ajoitusketjussa. Tarkemmassa tutkimuksessa kävi ilmi, että polttoainepumppu ja EGR-venttiili olivat viallisia. Molemmat varmistavat, että diesel palaa puhtaasti. Mutta jos ne ovat viallisia, se voi johtaa kuvaamiisi oireisiin: huonoon suorituskykyyn, nykimiseen, mustaan savuun ja siihen, että auto sammuu tyhjäkäynnillä. Kyseessä oli melko vakava ongelma, ja sen korjaaminen oli melkoinen työ, mutta sen jälkeen autoni oli jälleen huippukunnossa. Suosittelen ehdottomasti viemään autosi korjaamolle mahdollisimman pian, jotta moottori ei päädy pysyviin vaurioihin. Toivottavasti tästä on apua!

(Käännetty kielestä Saksa)

BettinaSchwarzFan (Kirjoittaja)

Hei, kiitos nopeasta vastauksestasi. Tuo kuulostaa joskus aika raskaalta, varsinkin kun ottaa huomioon, että se voi olla niin monia asioita samaan aikaan. Muistatko sattumalta paljonko koko korjaus maksoi sinulle? Entä onko korjauksen jälkeen tullut jotain muuta sellaista, mistä emme ole täällä keskustelleet? Kiitos!

(Käännetty kielestä Saksa)

Jenzerny

Hei, ole hyvä! Eli ongelma moottorin imutilavuuden poikkeaman kanssa, jota sinäkin epäilit, oli itse asiassa myös minun kohdallani. Mutta viimeisimmän mekaanikkokäyntini jälkeen se on saatu korjattua, joten moottori käy taas täydellisesti. Mitä tulee kustannuksiin, jouduin pulittamaan 155 euroa, jotta sain korjattua vian ilmamassavirta-anturin ja imusarjan paineanturin kaapeliliitännässä. Se oli kallista, mutta autoni kulkee taas loistavasti, eikä toistaiseksi mitään uutta ole ilmennyt. Toivon, että tämä helpottaa sinua hieman ja saat A4:n taas toimimaan. Tervehdys takaisin!

(Käännetty kielestä Saksa)

BettinaSchwarzFan (Kirjoittaja)

Hei, tietosi todella auttavat! Vaikka kustannukset ovatkin hieman korkeat, se on loppujen lopuksi sen arvoista. Tärkeintä on, että auto toimii taas täydellisesti. Otan ehdotuksesi huomioon ja vien A4:n korjaamolle mahdollisimman pian. Kiitos vielä kerran avusta ja palautteesta. Kaikkea hyvää!

(Käännetty kielestä Saksa)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään