Moottorin tarkastusvalo ja ylikuumeneminen Peugeot 307:ssä: Mahdolliset syyt ja ratkaisut

Hei, samanlaista oli Peugeot 308:n kanssa vuodelta 2006. Moottorinvalvontamerkkivalo syttyi myös ja varoitusvalo vilkkui myös. Kävin mekaanikolla ja hän sanoi, että lisälämmityksen ohjausyksikkö oli viallinen. Se oli vakava asia. Teknikko joutui vaihtamaan koko ohjausyksikön ja sen jälkeen säätämään kaiken uudelleen. Näyttää siis siltä, että vika on ohjausyksiköiden välissä. Yritän sanoa, että vika voi ehdottomasti olla seisontalämmittimen ohjausyksikössä. On parasta viedä se asiantuntijalle ja tarkastuttaa se. Tervehdys!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, tuo kuulostaa juuri samalta ongelmalta kuin minulla. Ikävä seisontalämmittimen ohjausyksikön vika! Muistatko suunnilleen paljonko se maksoi sinulle? Ja onko Peugeotissasi ollut muita ongelmia korjauksen jälkeen vai toimiiko kaikki kuin rasvattu? Kiitos ja terveisiä!

(Käännetty kielestä Saksa)

Moin, kyllä, se oli todellinen isku tilille. Viallisen seisontalämmittimen ohjausyksikön korjaaminen maksoi minulle 440 euroa. Mutta täytyy sanoa, että sen jälkeen kun mekaanikko ryhtyi korjaamaan autoani, ongelma ohjainyksiköiden välisen viestivirheen kanssa on vihdoin ratkaistu. Ärsyttävää kustannusten takia, mutta se oli välttämätöntä. Sen jälkeen Peugeotini on toiminut kuin kissanpentu, joten se oli ehdottomasti sen arvoista minulle. Toivottavasti tästä on apua ja hyvää matkaa! Tervehdys!

(Käännetty kielestä Saksa)

Ah, se on hieman helpotus. Peugeot on minulle tärkeä, enkä halua hylätä sitä pienten vikojen takia. 440 euroa on paljon rahaa, mutta jos se auttaa ja kaikki toimii sen jälkeen taas moitteettomasti, se on ehdottomasti investoinnin arvoinen. Kiitos kokemuksestasi! Sovin huomenna tapaamisen mekaanikon kanssa ja toivon, että autoni pian kehrää taas kuin kissanpentu. Kaikkea hyvää jatkoa ja hyvää matkaa myös!

(Käännetty kielestä Saksa)