100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

LenKell

Moottorin merkkivalo ja huono suorituskyky Mercedes GLS Class Diesel 2019 - Mahdollinen vika kaasupotentiometrissä?

Epävakaa moottori

|

Nykiminen kiihdytettäessä

|

Moottorin tehon menetys

|

Huono polttoainetaloudellisuus

|

Moottorin tarkastusvalo palaa

|

Moottori sammuu itsestään

Hei kaverit! Minulla on ongelmia vuoden 2019 Mercedes GLS Class Diesel -mallini kanssa, jolla on ajettu jo noin 82321 km. Moottorin tarkastusvalo palaa, moottori sammuu aika ajoin, teho on heikko ja moottori käy epävakaasti. Kiihdyttäessä auto nykii ja myös polttoaineen kulutus on tavallista korkeampi. Voisiko tämä johtua kaasupotentiometristä? Olen melko varovainen viimeisimmän mekaanikolla saamani kokemuksen jälkeen. Onko kenelläkään teistä ollut samanlaisia oireita ja voisitteko antaa minulle vinkkejä ennen kuin menen mekaanikolle? Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)


QuattroRS

Hei, minulla oli samanlaisia ongelmia vuoden 2016 Mercedes GLE -luokan dieselissäni. Kyseessä oli ongelma kaasuläpän sisäisen mekaniikan kanssa. Samat oireet kuin sinulla: moottori kävi epävakaasti, sammui satunnaisesti ja polttoaineen kulutus oli myös tavallista suurempi. Puhumattakaan nykimisestä kiihdytettäessä. Perusteellisessa tarkastuksessa mekaanikkoni havaitsi, että kaasuläppä oli viallinen. Uusi kaasuläppä asennettiin, mikä ratkaisi ongelman lopullisesti. Jokainen tilanne on tietysti erilainen, mutta kokemukseni perusteella sanoisin, että ongelmasi voivat hyvin todennäköisesti liittyä kaasuläppään. Se on ehdottomasti asia, joka sinun kannattaa ottaa esille seuraavalla korjaamokäynnilläsi. Toivottavasti tästä on apua!

(Käännetty kielestä Saksa)

LenKell (Kirjoittaja)

Hei, kiitos vastauksestasi! Tuo kuulostaa aika lailla minun tilanteeltani. Muistatko suunnilleen paljonko korjaus maksoi? Menikö sen jälkeen taas jotain pieleen vai toimiiko auto taas kuin rasvattu? Haluan vain olla varma ennen kuin haen ison vasaran korjaamolta.

(Käännetty kielestä Saksa)

QuattroRS

Hei, ei hätää, olen iloinen, että voin auttaa! Korjaus maksoi minulle 345 euroa. Se oli kaasuläpän sisäinen mekaniikka, joka vaihdettiin. Ja mekaanikkokäynnin jälkeen kaikki on toiminut kuin rasvattu. Kaasupotentiometrin vika saatiin korjattua, aiemmista ongelmista ei jälkeäkään. Auto kulkee taas kuin uusi auto! Joten älä huoli, näyttää siltä, että korjaamolle meno on sinun tapauksessasi oikea ratkaisu.

(Käännetty kielestä Saksa)

LenKell (Kirjoittaja)

Hei, se on hyvä kuulla! Tietosi todella auttavat minua. 345 ei ole aivan halpa, mutta jos kaikki toimii taas kuin kello, se tuntuu olevan sen arvoista. Noudatan neuvoasi ja vaihdatan kaasuläppäkotelon, kun käyn seuraavan kerran mekaanikolla. Kiitos vielä kerran neuvoistasi ja ajastasi! Toivottavasti autoni toimii pian taas kuin uusi auto! Pidä hyvää huolta itsestäsi ja pysy kaistalla, mutta aina nopeusrajoitusten puitteissa! Hei hei!

(Käännetty kielestä Saksa)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään