100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

GSommerRacer

Mokka EV:n jäähdytysjärjestelmän vika: Vianmääritysopas

Ilmastointi puhaltaa lämmintä ilmaa

|

Ylikuumeneminen

Hei kaikille, minun 2022 Mokka EV:llä on jäähdytysongelmia. AC työntää vain kuumaa ilmaa ja auto tuntuu ylikuumenevan. Epäilen, että sähköinen jäähdytystuuletin saattaa olla syyllinen. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavien oireiden kanssa? Todella kiinnostunut kuulemaan korjauskokemuksia ja mitä varsinainen ongelma osoittautui olevan. Mitä mekaanikkonne löysi ja korjasi? Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)


PhilSchm

Hei! (Jonkin verran kokemusta sähköautoista) Minulla oli viime kesänä todella samankaltainen ongelma vuoden 2020 Vauxhall Corsa-e:n kanssa. Oireet olivat täsmälleen samat, AC puhalsi kuumaa ilmaa ja ylikuumenemisvaroitukset. Vein sen tavalliseen EV-korjaamooni, ja siellä diagnosoitiin viallinen sähköpuhaltimen ohjausyksikkö/resistori. Se korjattiin noin 480 eurolla, osat ja työ mukaan luettuina. Korjaus kesti noin puoli päivää. Koska sinulla on Mokka EV, hieno valinta, voisitko kertoa, näkyykö kojelaudassa mitään varoitusvaloja? Ja kuinka kauan tämä on jatkunut? Se voisi auttaa määrittämään, onko kyseessä sama ongelma kuin minulla. Ilmoita minulle, jos tarvitset lisätietoja korjauskokemuksestani!

(Käännetty kielestä Englanti)

GSommerRacer (Kirjoittaja)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Todella hyödyllistä tietoa ohjausyksiköstä. Omani on toiminut noin viikon ajan, ja kyllä, kojelaudassa palaa ajoittain keltainen varoitusvalo. Olen pitänyt sitä silmällä viimeisimmästä huollosta 250633 KM:n kohdalla. Sen huomaa erityisesti silloin, kun olen jumissa liikenteessä tai pidemmillä ajomatkoilla. Taidan käydä tarkistuttamassa sen tavallisessa EV-asemallani, kuulostaa siltä, että kyseessä voisi olla sama ongelma kuin sinulla. Kiitos myös mahdollisista kustannuksista, ainakin nyt tiedän, mitä saatan joutua maksamaan!

(Käännetty kielestä Englanti)

PhilSchm

Hei taas! (Alkuperäinen Corsa-e omistaja täällä) Joo, tuo mainitsemasi keltainen varoitusvalo kuulostaa täsmälleen samalta kuin mitä minä koin, se on kuin déjà vu! Kun omani alkoi toimia, se oli myös huomattavampi liikenteessä. Ole vain varovainen pidempien ajojen kanssa, kunnes saat sen kuntoon, varsinkin nyt, kun sää on lämpenemässä. Koska mainitsit kilometrejäsi (yli 250 000 km, vaikuttavaa!), haluan lisätä, että olen itse asiassa saavuttanut samanlaisen virstanpylvään Corsa-e:n kanssa (nyt noin 235 000 km), ja kun tuulettimen ohjausyksikkö on korjattu, se on toiminut kuin rasvattu. Sen jälkeen ei ole ollut mitään jäähdytysongelmia. Pikainen vinkki kokemuksestani: kun viet sen korjaamolle, pyydä heitä tarkistamaan myös jäähdytysnesteen taso ja kierto. Mekaanikkoni teki varmuuden vuoksi myös täydellisen jäähdytysjärjestelmän tarkastuksen. Se ei maksanut paljon ylimääräistä, mutta antoi minulle mielenrauhaa. Pidä meidät ajan tasalla siitä, mitä mekaanikkosi toteaa! On aina mielenkiintoista verrata muistiinpanoja toisten paljon ajaneiden sähköautojen omistajien kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)

GSommerRacer (Kirjoittaja)

Kiitos paljon kaikesta ylimääräisestä oivalluksesta! Todella hyvä kuulla joltakulta, joka on ajanut samanlaisia kilometrejä EV:llä. Kysyn ehdottomasti jäähdytysjärjestelmän täydellisestä tarkistuksesta, kun vien sen huoltoon, se on fiksu ehdotus. On itse asiassa rauhoittavaa tietää, että Corsa-e toimii edelleen hyvin korjauksen jälkeen. Varasin ajan ensi tiistaiaamuksi, joten pidän pidemmät matkat minimissä siihen asti. Olen todella kiitollinen kaikesta avusta ja vinkeistä, ne ovat saaneet minut tuntemaan itseni paljon luottavaisemmaksi tämän asian selvittämisen suhteen. Päivitän viestiketjua, kun tiedän, mitä he löytävät. Kiitos vielä kerran!

(Käännetty kielestä Englanti)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään