Mokka Dieselin mysteeri: Mokka: Tehonmenetys ja pysähtyminen painajainen: Tehonmenetys ja pysähtyminen painajainen

Hei! Minulla oli viime vuonna lähes samanlaisia ongelmia 2020 Vauxhall Crossland -dieselissäni, samat oireet kuin kuvaamasi. Vastaavien ongelmien jälkeen vein sen luotettuun korjaamoon, ja kyllä, nokka-akselianturi oli vialla. Korjaus ei ollut halpa, se maksoi noin 695 euroa, mutta se ratkaisi kaikki nämä ärsyttävät ongelmat (karkea tyhjäkäynti, tehon menetys, kaikki). Voitko kertoa, mikä moottorivaihtoehto Mokkassasi on ja kuinka monta kilometriä sillä on ajettu? Onko moottorin tarkastusvalo jatkuvasti päällä vai vilkkuuko se? Haluan vain varmistaa, että kyseessä on sama ongelma, ennen kuin käytät rahaa korjauksiin. Crosslandini toimii nyt täydellisesti, mutta suosittelen tarkistuttamaan sen pikaisesti, sillä nämä anturiongelmat voivat joskus aiheuttaa enemmän vahinkoa, jos ne jätetään liian pitkäksi aikaa. Toivottavasti tästä on apua! Ilmoita minulle, jos tarvitset lisätietoja.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Omassani on samanlaisia oireita, ja kyllä, moottorin tarkastusvalo palaa jatkuvasti. Mokkassani on 1,5 litran dieselmoottori, jossa on ajettu 189921 km, ja se huollettiin viimeksi noin 3 kuukautta sitten. Tuo mainitsemasi välkkyminen on mielenkiintoista, minun autossani sitä ei tapahdu. Korjauskustannuksesi vaikuttaa aika hurjalta, mutta kai se kannattaa, jos se korjaa kaiken. Vien sen luultavasti huomenna jälleenmyyjälle, koska se tuottaa minulle edelleen harmia. Huomasitko mitään outoja muutoksia polttoaineen kulutuksessa, kun sinulla oli tämä ongelma?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! (Kuten Crosslandin omistaja aiemmin) Joo, sen perusteella, mitä kuvailet Mokkasi kanssa, se kuulostaa vieläkin samankaltaisemmalta kuin se, minkä kanssa olin tekemisissä. Crosslandissani on itse asiassa sama 1.5L dieselmoottori. Ja kyllä, nyt kun mainitsit polttoaineen kulutuksen, huomasin todellakin, että se joi enemmän dieseliä, kun anturi oli pielessä! Unohdin mainita sen aiemmin. Ennen korjausta polttoainetaloudellisuus oli ehkä 15-20 prosenttia huonompi. Se, että valo ei välähdä, on luultavasti parempi. Minun valoni välkkyi, koska anturi petti ajoittain ennen kuin se meni kokonaan. Jos se palaa jatkuvasti, se saattaa tarkoittaa, että se on vain vikaantunut, mikä on yleensä helpompi diagnosoida ja korjata. Ja kyllä, tiedän, että korjauskustannukset olivat hieman silmiä hivelevät. Mutta rehellisesti sanottuna mielenrauha oli sen arvoinen. Lisäksi auto on sen jälkeen toiminut kuin unelma, eikä se ole enää nykäissyt kiihdytettäessä tai käynnistymättä. Kerro, mitä jälleenmyyjä sanoo! Toivottavasti kyse on vain anturista eikä mistään vakavammasta. Nämä moottorit ovat yleensä melko vankkoja, joten toivottavasti se on suoraviivaista, kuten minun moottorini oli.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista näistä yksityiskohtaisista tiedoista! On todella hyödyllistä kuulla, että Crosslandissasi oli samankaltaisia ongelmia, ja kyllä, nyt kun mainitsit sen, olen todellakin huomannut, että polttoaineenkulutukseni on myös noussut. Jatkuva moottorin merkkivalo verrattuna sinun välkkyvään merkkivaloosi on mielenkiintoinen ero, ja siinä on järkeä, mitä sanoit siitä, että se on pikemminkin täydellinen vika kuin ajoittainen. Varasin sen jälleenmyyjälle huomisaamuksi. En odota innolla mahdollisia kustannuksia (695 euron korjauslaskusi saa minut hieman säpsähtämään!), mutta olet oikeassa, parempi saada se korjattua ennen kuin se aiheuttaa suurempia ongelmia. Ja rehellisesti sanottuna maksaisin tuon summan vain päästäkseni eroon noista kauheista nykimisliikkeistä ja käynnistysongelmista. Arvostan todella sitä, että jaat kokemuksesi. Päivitän tietoja, kun kuulen jälleenmyyjältä, mitä he löytävät. Toivottavasti se on yhtä suoraviivaista kuin sinulla oli!

(Käännetty kielestä Englanti)