Mokan mysteeri: Mokka: Moottorin stutters & Power Loss Crisis

Hei! Minulla oli todella samanlaisia ongelmia vuoden 2012 Vauxhall Astra 1.4T:n kanssa viime vuonna. Oireet olivat täsmälleen samanlaiset kuin sinulla, karkea tyhjäkäynti, tehon menetys ja ärsyttävä nykiminen kiihdytyksen aikana. Kävi ilmi, että se oli todellakin aktiivihiilisuodatinjärjestelmä, joka oli rikki. Vein sen vakiomekaanikolle, joka diagnosoi täysin tukkeutuneen hiilisäiliön. Höyryt eivät suodattuneet kunnolla, mikä sekoitti polttoainejärjestelmän ja moottorin suorituskyvyn. Heidän oli vaihdettava koko aktiivihiilisuodatinyksikkö ja tyhjennysventtiili. Korjaus ei ollut kovin monimutkainen, mutta se vaati ehdottomasti asianmukaiset diagnoosilaitteet ongelman vahvistamiseksi. Autoni kulki sen jälkeen kuin rasvattu. Tätä ei kuitenkaan kannata jättää huomiotta, sillä se voi johtaa suurempiin moottoriongelmiin, jos sitä ei korjata. Ihan vain varoituksena, moottorin tarkastusvalo on selkeä indikaattori tästä. Tietokone havaitsee päästöjärjestelmän vian, joka vastaa täysin oireitasi. Suosittelen tarkistuttamaan sen pian Vauxhall-asiantuntijalla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tuo kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä. Todella hyvä tietää, että se oli korjattavissa eikä jotain katastrofaalista itse moottorissa. Jos saan kysyä, muistatko suunnilleen, paljonko päädyit maksamaan koko korjauksesta? Onko kaikki toiminut sen jälkeen moitteettomasti vai onko sinulla ollut muita ongelmia? Olen todella kiitollinen avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Ilo antaa sinulle päivitys! Kyllä, sain sen korjattua viime viikolla, ja viallisen aktiivihiilisuodattimen vaihto maksoi 275,00 €. Rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoista, Astra toimii nyt kuin unelma! Korjauksen jälkeen ei ole ollut mitään ongelmia, ei enää nykimistä, karkeaa tyhjäkäyntiä tai tehon putoamista. Moottori on erittäin tasainen, ja ärsyttävä moottorin tarkastusvalo on vihdoin sammunut. Olen niin iloinen, että sain sen nopeasti korjattua ensimmäisen keskustelumme jälkeen. Tiedättehän, miten nämä asiat voivat muuttua lumipalloksi, jos ne jättää liian pitkäksi aikaa! Mekaanikkoni löysi vuodon säiliön tuuletusjärjestelmästä, aivan kuten epäilinkin. He tekivät perusteellista työtä ja jopa näyttivät minulle vanhan suodattimen, joka oli täysin tukossa. Usko minua, kun saat sen korjattua, huomaat eron heti. Autoni tuntuu taas kuin uudelta! Kerro minulle, miten teillä menee omanne kanssa, olen aina kiinnostunut kuulemaan, jos muilla on samoja kokemuksia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon seurannasta! Palasin juuri itse mekaanikolta ja halusin jakaa kokemukseni. Olit oikeassa, se johtui ehdottomasti hiilisuodatinjärjestelmästä. Minun korjaukseni oli hieman korkeampi, 320,00 €, mutta mikä ero! Koko prosessi oli itse asiassa melko sujuva. Löysin lähistöltä hyvän Vauxhall-asiantuntijan, joka teki diagnoosin heti. He näyttivät minulle myös vanhan suodattimen, joka oli täysin likaantunut! Ei ihme, että autoni käyttäytyi niin oudosti. Ja mikä parasta? Mokkani toimii nyt täydellisesti. Ei enää tärinää, nykimistä tai teho-ongelmia. Moottori on hiljainen ja tasainen, aivan kuten pitääkin. Olen todella iloinen, etten lykännyt sitä enää. Kiitos vielä kerran kaikesta avusta ja neuvoista, säästyin ehdottomasti liialliselta stressiltä. Joskus on vain hyvä kuulla joltain, joka on käynyt läpi saman asian!

(Käännetty kielestä Englanti)