MarKle89
Mitsubishi Eclipse Cross: Hybridivaihteisto painajainen
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
MarKle89 (Kirjoittaja)
Hei, kiitos paljon, kun jaoit kokemuksesi! On todella hyödyllistä kuulla joltakulta, joka on kokenut jotain vastaavaa. Muistatko, paljonko korjaus maksoi sinulle suunnilleen? Onko sinulla ollut muita vaihteisto-ongelmia korjauksen jälkeen? Mietin, pitäisikö minun varautua muihin mahdollisiin ongelmiin myöhemmin.
(Käännetty kielestä Englanti)
FritzBerg
Hei taas! Joo, aivan mielelläni jaan lisää yksityiskohtia! Nähtyäni viestisi, ajattelin, että sinua kiinnostaisi tietää, että korjaus onnistui minulla loistavasti. Kokonaislaskuksi tuli 180€ johdinsarjan korjaamisesta, ja olen iloinen voidessani kertoa, että myös vaihteenvalintanäyttöongelma saatiin kokonaan ratkaistua. Rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoinen, koska vaihteisto on sen jälkeen toiminut kuin silkki. Minulla ei ole ollut yhtään ongelmaa vaihteiston kanssa viimeisen vuoden aikana, ei enää narskuttelevia ääniä, ei nykiviä vaihteita, ei mitään! Outlander PHEV -mallini on kuin uusi. Tiedän, että 180 euroa saattaa tuntua suurelta summalta, mutta kun otetaan huomioon, miten monimutkaisia nämä hybridijärjestelmät ovat, olen mielestäni melko onnekas. Pidä vain mielessä, että korjauttaminen pikemminkin ennemmin kuin myöhemmin on luultavasti paras vaihtoehto, nämä asiat eivät yleensä korjaudu itsestään, etkä todellakaan halua ottaa riskiä suuremmista vaihteisto-ongelmista myöhemmin. Kerro minulle, miten menee, kun omaasi tarkastetaan!
(Käännetty kielestä Englanti)
MarKle89 (Kirjoittaja)
Kiitos vielä kerran kaikista yksityiskohdista! Halusin vain kertoa teille, mitä tapahtui. Noudatin neuvoasi ja menin eilen Mitsubishi-jälleenmyyjälle. Olit oikeassa siitä, että asia pitää tarkistaa nopeasti! Kävi ilmi, että ongelmani oli samanlainen kuin sinun ongelmasi, mutta ei identtinen, vaan he löysivät ongelman itse vaihteiston ohjausyksiköstä. Korjaus maksoi minulle noin 250 euroa, hieman enemmän kuin sinun korjauksesi, mutta ei kuitenkaan niin paljon kuin pelkäsin. Mekaanikko oli todella perusteellinen ja selitti kaiken selkeästi, mikä oli suuri helpotus aiempien huonojen kokemusteni jälkeen. Pääsin ajamaan sillä tänään kotiin, ja vau, mikä ero! Ei enää outoja ääniä tai nykiviä vaihteita. Se toimii nyt erittäin tasaisesti, melkein kuin silloin, kun ostin sen ensimmäisen kerran. Olen ehdottomasti iloinen, etten odottanut kauemmin sen korjaamista. Arvostan todella apuasi, kun osoitit minulle oikean suunnan. Pelastit minut luultavasti pahentamasta asioita menemällä tavalliselle mekaanikolle. Kiitos vielä kerran!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
FritzBerg
Hei, minulla oli samanlaisia ongelmia vuoden 2019 Mitsubishi Outlander PHEV:n kanssa viime vuonna noin 85 kilometrin kohdalla. Kuvaamasi oireet kuulostavat hyvin tutuilta, minulla oli juuri samoja vaihteisto-ongelmia. Minun tapauksessani se osoittautui vialliseksi johdinsarjaksi, joka aiheutti viestintäongelmia vaihteiston ohjausmoduulin ja muiden komponenttien välillä. Korjasin tämän paikallisella Mitsubishi-myyjällä. Johdinsarja oli vaihdettava kokonaan, sitä ei voinut paikata. Kyseessä oli ehdottomasti vakava ongelma, joka vaati välitöntä huomiota, jotta vaihteistojärjestelmä ei vahingoittuisi enempää. Suosittelen lämpimästi, että se tarkistetaan Mitsubishi-jälleenmyyjällä, koska hybridijärjestelmät ovat melko monimutkaisia. Tavallisilta mekaanikoilta saattaa jäädä huomaamatta jotain ratkaisevaa. Jälleenmyyjän diagnostiikkalaitteet havaitsivat ongelman heti minun tapauksessani. Toivottavasti tämä auttaa sinua oikeaan suuntaan.
(Käännetty kielestä Englanti)