Mitsubishi 380 varoitusvalot: Etsitään rehellistä mekaanikkoa

Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2010 Mitsubishi Lancerin kanssa (hieman erilainen kuin 380, mutta samat sähköjärjestelmän perusteet). Viime kuussa kojelautaan tulivat nuo epätavalliset varoitusvalot, ja etumatkustajan puolen valo syttyi. Kävi ilmi, että valaisimen kaapeliliitäntä oli viallinen, liittimeen oli kertynyt korroosiota. Vein sen korjaamolle, ja heidän piti puhdistaa liittimen kotelo, vaihtaa osa johdinsarjasta ja tiivistää liitäntäkohta uudelleen kosteusvaurioiden estämiseksi tulevaisuudessa. Korjaus ei ollut suuri, mutta se oli tehtävä kunnolla, jotta vältyttäisiin vakavammilta sähköongelmilta myöhemmin. Suosittelen, että se tarkistetaan pian, sillä yksinkertainen valaistusongelma voi joskus johtaa monimutkaisempiin sähköongelmiin, jos se jätetään hoitamatta. Useimpien kunnollisten liikkeiden pitäisi pystyä diagnosoimaan tämä melko nopeasti diagnostiikkatyökaluillaan. Onnea asian selvittämiseen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tuo kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä. Mukava kuulla, että se ei ollut mitään kovin suurta. Mietin vain, muistatko, paljonko korjaus maksoi sinulle suunnilleen? Ja onko kaikki toiminut sen jälkeen moitteettomasti, vai oletko huomannut muita sähköisiä outouksia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Joo, tietenkin voin jakaa kustannukset, sain sen juuri korjattua hiljattain ja maksoin korjauksesta 180€. Mekaanikko huomasi, että lampun kaapelin liitäntä oli ammuttu, mutta sen jälkeen kun se korjattiin, kaikki on toiminut kuin rasvattu! Varoitusvalot, jotka aiheuttivat minulle ahdistusta, ovat nyt täysin poissa, ja kaikki ulkovalot toimivat täydellisesti. Olen pitänyt sitä silmällä korjauksen jälkeen (nyt noin 3 viikkoa), enkä ole huomannut muita sähköongelmia. Lancerini kulkee kuin rasvattu! Rehellisesti sanottuna se oli jokaisen sentin arvoinen jo pelkästään mielenrauhan vuoksi. Myös lamppu, joka oli aiemmin ongelmallinen, toimii nyt täydellisesti, eikä ongelma ollutkaan itse lampussa, vaan aiemmin mainitsemassani epäilyttävässä kytkennässä. Jos sinulla on jotain vastaavaa, suosittelen ehdottomasti tarkistuttamaan sen. Parempi korjata se nyt kuin odottaa, että se mahdollisesti aiheuttaa suurempia ongelmia, ymmärrätkö mitä tarkoitan? Kerro minulle, miten se menee, kun sinun omaasi tarkastetaan!

(Käännetty kielestä Englanti)

Halusin vain päivittää teille kaikille, noudatin neuvojanne ja kävin tänään tarkistuttamassa 380:ni. Olit oikeassa! Minulla oli suurin piirtein sama ongelma, syöpynyt johtoliitäntä, joka sekoitti valoni. Löytämäni mekaanikko oli itse asiassa loistava, erittäin avoin kaikesta. Kustannukset olivat noin 200 dollaria, mikä ei ollut paha ottaen huomioon, mitä piti korjata. He puhdistivat kaikki liitännät, vaihtoivat joitakin vaurioituneita johtoja ja varmistivat, että kaikki oli kunnolla tiivistetty. Heiltä meni noin puolitoista tuntia kaiken selvittämiseen. Ja mikä parasta? Kaikki ärsyttävät varoitusvalot ovat nyt poissa, ja ulkovalot toimivat täydellisesti! Olipa helpotus, että se oli nyt korjattu. Olen todella iloinen, etten lykännyt sitä enää. Kiitos vielä kerran kokemusten jakamisesta, se todella auttoi minua tietämään, mitä odottaa. Joskus nämä autot tarvitsevat vain hieman huolenpitoa, jotta ne toimisivat moitteettomasti!

(Käännetty kielestä Englanti)