100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

KBauer

Minimoottorin valvontavalo, tehon menetys, todennäköisesti viallinen EGR-venttiili.

Moottori sammuu itsestään

|

Voimakas pakokaasun haju

|

Tärinä tyhjäkäynnillä

|

Moottorin tarkastusvalo palaa

|

Moottorin tehon menetys

|

Epävakaa moottori

Hei kaverit, vuoden 2012 Mini Cooper Diesel (105432 km) aiheuttaa ongelmia ja toivon, että joku voi auttaa minua. Seuraavat oireet: Check Engine -valo palaa, moottori vain sammuu, teho katoaa, käy karheasti, voimakas pakokaasun haju ja tärisee tyhjäkäynnillä. Epäilen, että kyseessä voisi olla EGR-venttiili. Minulla ei ollut hyviä kokemuksia viimeisimmästä korjaamokäynnistäni ja halusin kysyä, onko kenelläkään ollut vastaavia ongelmia ja miten ne on ratkaistu? Vinkit ja kokemukset korjaamoista olisivat todella hyödyllisiä! Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)


MartiRacer

Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2013 Mini Cooper Diesel -autossani, ja oireesi kuulostavat itse asiassa hyvin paljon vialliselta EGR-venttiililtä. Minullakin paloi moottorin tarkastusvalo, moottori kävi epätasaisesti, se vain sammui, teho hävisi ja pakokaasu haisi voimakkaasti. Korjaamo vahvisti, että EGR-venttiili oli jumissa ja että se aiheutti ongelmat. Tämä oli vakava asia, koska viallinen EGR-venttiili voi vahingoittaa moottoria ja muita osia pitkällä aikavälillä. Minun tapauksessani EGR-venttiili oli vaihdettava ja pakojärjestelmä puhdistettava. Sen jälkeen auto on taas toiminut täydellisesti. Toivottavasti tämä auttaa sinua! Terveisin

(Käännetty kielestä Saksa)

KBauer (Kirjoittaja)

Kiitos vastauksestasi! Muistatko paljonko maksoit vaihdosta ja puhdistuksesta silloin? Ja onko kaikki pysynyt sen jälkeen kunnossa vai onko ollut muita ongelmia? Ystävällisin terveisin

(Käännetty kielestä Saksa)

MartiRacer

Hei, voin toki kertoa, paljonko koko juttu maksoi. Maksoin yhteensä 355 euroa viallisen EGR-venttiilin vaihtamisesta ja pakojärjestelmän puhdistamisesta. Ei halpaa, mutta sen jälkeen Minini on taas kulkenut moitteettomasti. Ei enää moottorin tarkastusvaloa, ei enää tehon menetystä ja moottori käy taas tasaisesti. Toivottavasti tämä auttaa sinua päätöksenteossa! Ystävällisin terveisin

(Käännetty kielestä Saksa)

KBauer (Kirjoittaja)

Hei kaverit, luettuani vastauksenne olen päättänyt viedä Mini Cooperini mekaanikolle. Mutta tällä kertaa halusin todella löytää luotettavan korjaamon. Joten sain suosituksia ystäviltä ja lopulta päädyin yhteen, jolla oli hyvä maine. Menin siis sinne ja jätin auton sinne. Diagnoosi vahvisti, että EGR-venttiili oli viallinen. Mekaanikko selitti minulle, että EGR-venttiili oli ehdottomasti vaihdettava, koska muuten se voisi aiheuttaa vakavia vaurioita. Venttiilin vaihto ja pakojärjestelmän puhdistus maksoivat yhteensä 380 euroa. Ei halpaa, mutta no, auto on sen arvoinen minulle. Korjauksen jälkeen Minini toimii taas täydellisesti, ei enää tarkastusvaloa ja moottori käy taas tasaisesti. Kiitos vinkeistäsi, ne todella auttoivat minua! Ystävällisin terveisin

(Käännetty kielestä Saksa)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään