robertlight96
Mini Roadsterin happianturin ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
robertlight96 (Kirjoittaja)
Kiitos vastauksestasi. En ole vielä itse tarkastanut johdotusta, en ole kovin kokenut autojen sähköjen suhteen. Mutta jos kaapeli tai liitin olisi viallinen, aiheuttaisiko se jatkuvasti moottorin vikavalon syttymisen, vai olisiko se pikemminkin ajoittain? Ja olisiko se ehdottomasti syynä korkeaan polttoaineenkulutukseeni?
(Käännetty kielestä Englanti)
richard_tiger1
Kuvaustasi ja saamaasi virhekoodia perustuen on erittäin todennäköistä, että viallinen kaapeli- tai liitinliitäntä on todellakin ongelmiesi syy. Viallinen liitäntä voi häiritä happianturin signaalia, mikä johtaa epätarkkoihin lukemiin ja käynnistää moottorin vikavalon. Tämä puolestaan voi vaikuttaa polttoainetehokkuuteen kielteisesti. Koska sinulla ei ole kokemusta autojen sähköistä, suosittelen lämpimästi viemään Mini Roadsterisi pätevälle korjaamolle diagnosointia ja korjausta varten. Happianturin vaihdon arvioitu korjauskustannus 95 € vaikuttaa kohtuulliselta.
(Käännetty kielestä Englanti)
robertlight96 (Kirjoittaja)
Okei, tässä päivitys sinulle. Seurasin neuvoasi ja vein Mini Roadsterini korjaamolle. Kuten arvasitkin, vika oli automaattisessa sensorissa. He vaihtivat vanhan happianturin sekä viallisen kaapelin ja pistoliittimen. Moottorin vikavalo on sammunut, ja näyttää siltä, että polttoaineenkulutus on palannut normaaliksi. Korjaus maksoi 95 €. Kiitos avustasi!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
richard_tiger1
Hyvää päivää. Ymmärrän, että sinulla on ongelmia Mini Roadsterisi kanssa. Kuvailemasi oireet, mukaan lukien moottorin vikavalo ja lisääntynyt polttoaineenkulutus, viittaavat vahvasti pakokaasusensoriin, erityisesti happitunnistimeen, liittyvään ongelmaan. Oletko tarkastanut happitunnistimen johdot ja liitännät vaurioiden tai korroosion varalta? Myös, mikä vikakoodi on tallennettu vikamuistiin?
(Käännetty kielestä Englanti)