matthiasice5
Mini Roadsterin dieselhiukkassuodattimen ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
matthiasice5 (Kirjoittaja)
Se on mielenkiintoista. Alun perin keskityin paineanturiin virhekoodin vuoksi. Nostat kuitenkin oikean asian hiukkassuodattimesta itsestään. Miten päättelit, että DPF oli ongelman juurisyy tapauksessasi, vai oliko kyseessä jokin muu? Ratkaisitko ongelman itse?
(Käännetty kielestä Englanti)
heinzmaier36
Minun tapauksessani oireet olivat erittäin samankaltaisia kuin kuvailet. Muistan voimakkaan pakokaasun hajun, jonka korjaamoni ajatteli saattavan viitata tukkeutuneeseen hiukkassuodattimeen, mikä sai dieselmoottorin käymään rikkaalla seoksella. DPF-ongelmien vuoksi ehdotus oli viedä se korjaamolle. En ole varma, onko tämä hyödyllistä, mutta tukkeutunut hiukkassuodatin voi rasittaa paineanturia.
(Käännetty kielestä Englanti)
matthiasice5 (Kirjoittaja)
Kiitos kokemuksesi jakamisesta. Se vaikuttaa uskottavalta selitykseltä. Vein Mini Roadsterin korjaamolle, ja tarkastuksen jälkeen pakokaasun takapaineanturi tunnistettiin syylliseksi. Korjaukset, mukaan lukien osat ja työ, maksoivat 245 €. Nyt moottori käy taas tasaisesti.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
heinzmaier36
Saatan olla kohdannut jotain samankaltaista Miniini, vaikka on vaikea sanoa varmasti. Minulla oli varoitusvalo ja tehohäviötä. Oletko harkinnut itse dieselhiukkassuodatinta? Ehkä se on tukossa ja estää asianmukaisen pakokaasun virtauksen? Oletko huomannut, tapahtuuko DPF:n regenerointi usein? Ehkä paineanturi ei ole ensisijainen ongelma, mutta se raportoi ongelmaa pakokaasujärjestelmän alempana.
(Käännetty kielestä Englanti)