fabianlange2
Mini Pacemanin dieselin DPF-ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
fabianlange2 (Kirjoittaja)
Kiitos nopeasta vastauksesta! Joten, kun sanot DPF-paineanturi, tarkoittaako se samaa kuin pakokaasun vastapaineanturi? Ja kuinka vaikeaa se on vaihtaa? Olen aika kätevä, mutta en halua sotkea mitään dieselmoottorin hallintajärjestelmässä. En ole vielä yrittänyt pakottaa DPF:n regenerointia; en ollut varma, oliko se turvallista varoitusvalon palaessa.
(Käännetty kielestä Englanti)
juergensky36
Jep, pakokaasun takapainesensori ja DPF-painesensori ovat sama asia. Rehellisesti sanottuna, en itse alkaisi tuota itse korjaamaan, jos olisin sinä. Se voi olla tosi hankala paikkaan päästä käsiksi, ja voisit helposti vahingoittaa jotain muuta samalla. Lisäksi saatat tarvita uuden sensorin kalibrointia diagnostiikkatyökalulla. Suosittelisin viemistä korjaamolle. He pystyvät diagnosoimaan asian kunnolla ja vaihtamaan sensorin aiheuttamatta muita ongelmia. Parempi olla varovainen kuin pahoillaan, kun kyseessä on päästönhallintajärjestelmä.
(Käännetty kielestä Englanti)
fabianlange2 (Kirjoittaja)
Sain juuri Mini Pacemanini takaisin. Vikana oli todellakin pakokaasun takapaineanturi. Kokonaishinta oli 245 €, sisältäen anturin ja työvoiman. Auto kulkee nyt kuin uusi. Kiitos paljon avustasi, kokemuksesi ohjasi minua todella oikeaan suuntaan!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
juergensky36
Voi ei, se kuulostaa hämäävästi tutulta! Minulla oli samanlaisia DPF-ongelmia Minissä, samat oireet ja kaikki: varoitusvalo, hidasmoottorinen moottori ja se ikävä pakokaasun haju. Oletko tarkistanut DPF-paineanturin? Se saattaa olla viallinen. Se on yleinen ongelma näissä dieselmoottoreissa ja se sotkee päästönhallintaan. Milloin viimeksi teit DPF-regeneroinnin? Ehkä yritä pakottaa yksi auton tietokoneen kautta?
(Käännetty kielestä Englanti)