100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

HansRacer

Mini nykii ja moottorin merkkivalo palaa ja pakokaasusta tulee mustaa savua.

Hei kaverit, minulla on ongelma vuoden 2009 Mini Cooper Dieselin kanssa, jolla on nyt 189876 km. Oireet: Pakoputkesta tulee mustaa savua kiihdytettäessä, moottorin tarkastusvalo palaa, teho heikkenee, moottori käy karheasti, DPF:n regenerointi ei onnistu ja polttoaineen kulutus on kasvanut. Voisiko tämä johtua dieselhiukkassuodattimen pakokaasun vastapaineanturista? Minulla oli hiljattain huono kokemus mekaanikolla ja halusin kysyä, onko kenelläkään ollut vastaavia ongelmia ja miten olette ratkaisseet ne. Vinkit hyvistä mekaanikoista olisivat myös loistavia! Kiitos!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)

WolfiFisch

Hei, kuulostaa siltä, että DPF on raskaasti kuormitettu. Minulla oli jotain vastaavaa vuoden 2012 Mini Cooper D:ssä. Oireet olivat lähes samanlaiset: mustaa savua, suorituskykyongelmia, ja myös moottorin tarkastusvalo paloi jatkuvasti. Minun tapauksessani se oli itse asiassa pakokaasun vastapaineanturi. Mekaanikkoni vaihtoi viallisen anturin ja puhdisti myös DPF:n perusteellisesti. Lisäksi suoritettiin pakotettu regenerointi, jotta hiukkassuodatin olisi kunnossa tulevia matkoja varten. Tämä oli vakavampi asia, sillä tukkeutunut hiukkassuodatin voi vaikuttaa pitkällä aikavälillä myös muihin moottorin osiin. Myös polttoaineenkulutus on palautunut normaalille tasolle. Sen jälkeen moottori on toiminut tasaisesti ja ongelmitta. Toivottavasti tämä auttaa sinua! Terveisin

(Käännetty kielestä Saksa)

HansRacer (Kirjoittaja)

Hei, kiitos vastauksestasi! Tuo kuulostaa juuri minun ongelmaltani. Muistatko paljonko maksoit korjauksesta? Ja onko sen jälkeen tapahtunut mitään muuta? Terveisin

(Käännetty kielestä Saksa)

WolfiFisch

Hei, kyllä, voin auttaa sinua siinä. Minun tapauksessani korjaus maksoi yhteensä 1325 euroa. Tämä kattoi viallisen pakokaasun vastapaineanturin vaihdon ja dieselhiukkassuodattimen perusteellisen puhdistuksen, koska DPF:ni oli pahasti kuormittunut. Sen jälkeen Minini on taas toiminut kuin kello ja moottorin tarkastusvalo on vihdoin sammunut. Moottori käy taas tasaisesti, ja myös polttoaineen kulutus on normalisoitunut. Toistaiseksi onnea, onnea, ei ole ilmennyt uusia ongelmia. Toivottavasti tästä on sinulle apua ja pääset pian taas ajamaan Minilläsi ilman ongelmia! Terveisin

(Käännetty kielestä Saksa)

HansRacer (Kirjoittaja)

Hei, kiitos paljon tiedoista! Se todella auttaa minua. Varasin eilen ajan lähistöllä olevalle mekaanikolle. Ensimmäisen tarkastuksen aikana hän sanoi, että se oli pakokaasun vastapaineanturi. Se sai minut ajattelemaan viestiäsi. Hän sanoi myös, että hiukkassuodatin voi olla melkoisen vuotava ja että perusteellinen puhdistus ja mahdollisesti pakotettu regenerointi olisi tarpeen. Alkuperäiset kustannusarviot olivat samanlaiset kuin sinun. Toivon todella, että tämä on ratkaisu ja että voin pian taas ajaa pikku Cooperillani ilman ongelmia. Mielenkiinnolla odotan, palautuuko silloin myös polttoaineen kulutus normaaliksi. Pitäkää peukkuja puolestani! Kiitos vielä kerran nopeasta avusta! Terveisin

(Käännetty kielestä Saksa)

Liity keskusteluun nyt: