MaxMain
Mini Countryman diesel ongelmia pakokaasujen takaisinkierrätyksen tai EGR-venttiilin kanssa
Moottorin tarkastusvalo palaa
Epävakaa moottori
Voimakas pakokaasun haju
Tärinä tyhjäkäynnillä
Moottori sammuu itsestään
Moottorin tehon menetys
(Käännetty kielestä Saksa)
4 kommentti(a)
Hei, kyllä, muistan sen yhä hyvin. Korjaus maksoi minulle yhteensä 355 euroa. Siihen sisältyi viallisen tai jumissa olevan EGR-venttiilin diagnosointi ja vaihto. Sen jälkeen Minini on taas kulkenut moitteettomasti. Ei enää hajoamisia tai vastaavia oireita. Voin siis vain suositella, että varaatte ajan mekaanikollenne mahdollisimman pian. Parempi korjata asia nyt, ennen kuin se tulee vielä kalliimmaksi! Onnea ja toivottavasti pian taas hyvää matkaa! Ystävällisin terveisin
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei, tietosi ovat todella hyödyllisiä, kiitos! Vien sitten varmaan Minini korjaamolle mahdollisimman pian. Tuo 355€ kuulostaa vielä puoliksi ihan hyvältä, jos se on todella hiljainen sen jälkeen. Toivottavasti kaikki toimii sen jälkeen taas moitteettomasti. Pidän teidät ajan tasalla miten käy. Kiitos vielä kerran ja terveisiä!
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei, minulla oli samankaltaisia ongelmia vuoden 2016 Mini Cooper Dieselin kanssa. Oireet olivat täsmälleen samat: Check Engine Light paloi, moottori pysähtyi itsestään, tehon menetys ja voimakas nykiminen tyhjäkäynnillä. Mekaanikkoni tajusi nopeasti, että EGR-venttiili oli viallinen tai jumissa. Kyseessä oli vakava ongelma, jota ei saisi jättää taka-alalle, sillä se voisi johtaa moottorin lisävahinkoihin. EGR-venttiili puhdistettiin ja lopulta vaihdettiin. Sen jälkeen auto on taas toiminut täydellisesti. Tämä on itse asiassa yleinen ongelma tämän ikäisissä dieselmoottoreissa. On parasta käydä heti mekaanikon luona! Tervehdys
(Käännetty kielestä Saksa)