100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

ninahunter1

Mini Cooperin ruiskutusjärjestelmän ongelma

Kirjoitan ilmoittaakseni äskettäin kohtaamastani ongelmasta vuoden 2005 Mini Cooperissani. Ajoneuvossa on bensiinimoottori. Olen havainnut, että ruiskutusjärjestelmä näyttää olevan vialla. Ilmeisimmät merkit ovat korkeampi polttoaineenkulutus ja alentunut moottoriteho. Lisäksi moottori sammuu tyhjäkäynnillä ja kiihdyttäessä näkyy huomattavaa savua. Ottaen huomioon nämä oireet, onko mahdollista, että komponentin viallinen kaapeli- tai pistokeliitäntä on syynä? Olisi erittäin kiitollinen oivalluksistanne ja ehdotuksistanne.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

nico_lorenz1

Kuulostaa epäilyttävän paljon samalta kuin mitä tapahtui vanhalle Vauxhall Corsalle! Samat oireet: heikko suorituskyky, karkea tyhjäkäynti ja bensa kulutus kuin ei olisi huomista. Oletko tarkistanut kaikki ruiskutusjärjestelmän komponenttien perusähköliitännät? Onko näkyvää korroosiota tai löysiä pistokkeita? Entä itse johtosarja? Onko OBDII-virhekoodeja?

(Käännetty kielestä Englanti)

ninahunter1 (Kirjoittaja)

Kiitos nopeasta vastauksesta! En ole kovin tekninen, mutta vilkaisin nopeasti enkä nähnyt mitään ilmeistä. Mitä tarkalleen ottaen minun pitäisi etsiä korroosion tai löysien liittimien suhteen? Ja miten tarkistaisin johtosarjan?

(Käännetty kielestä Englanti)

nico_lorenz1

Koska et pidä itseäsi mekaanisesti lahjakkaana, suosittelen vahvasti, ettet sotkeudu johtosarjaan. Voit vahingossa aiheuttaa enemmän haittaa kuin hyötyä ja mahdollisesti jopa rikkoa ECU:n! Oireiden, kilometrimäärän ja oman vastaavan kokemukseni perusteella veikkaan, että vika on viallisessa liittimessä tai hankautuneessa johdossa jossain ruiskutusjärjestelmän johtosarjassa. Vie auto maineikkaaseen korjaamoon. Heillä on asianmukaiset diagnostiikkatyökalut ja osaaminen, joiden avulla he voivat paikantaa tarkan vian aiheuttamatta lisävahinkoja.

(Käännetty kielestä Englanti)

ninahunter1 (Kirjoittaja)

Vietimme Mini Cooperini korjaamolle. Kuten ehdotettiin, vika oli polttoaineen ruiskutusjärjestelmän johdotuksessa. He puhdistivat ja kiinnittivät sen, ja se toimii taas kuin uusi. Mekaanikko sanoi, että se vaikutti ilman ja polttoaineen seokseen. Polttoaineenkulutus on palannut normaaliksi, ei enää savua, eikä moottori sammu enää. Korjauskustannukset olivat 95 €. Kiitos avustasi!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: