SahraSpeedster
Mini Cooperin nokka-akselin asentoanturin ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
SahraSpeedster (Kirjoittaja)
Signaalia oskilloskoopilla? Minulla ei ole sellaista. Missä tarkalleen ottaen pitäisi etsiä vaurioitunutta johdotusta? En ole ihan varma, missä anturi sijaitsee.
(Käännetty kielestä Englanti)
vivienjohnson1
Ok, jos sinulla ei ole oskilloskoopin käyttöä, signaalin varmistaminen on vaikeaa. Johdotuksen osalta tarkasta huolellisesti koko johtosarjan pituus, joka johtaa nokka-akselin asentoanturiin. Etsi merkkejä hankautumisesta, halkeamista tai sulamista. Kiinnitä erityistä huomiota itse liittimeen; tarkista taipuneet tai korrodoituneet nastat. Oireiden ja virhekoodin perusteella näyttää varsin todennäköiseltä, että anturi tai sen liitäntä on todella ongelmana. Tässä vaiheessa, arvioidun korjauskustannuksen huomioon ottaen, työpajaan vieminen voisi olla paras ratkaisu. He voivat tehdä perusteellisemman vianmäärityksen ja vaihtaa anturin tarvittaessa.
(Käännetty kielestä Englanti)
SahraSpeedster (Kirjoittaja)
Vahvistettu viallinen nokka-akselin asentoanturi. Se vaihdettiin. Toimii nyt hyvin. Kokonaiskustannukset vastasivat arviota. Kiitos neuvoista!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
vivienjohnson1
Se kuulostaa hyvin samankaltaiselta kuin ongelma, mikä minulla oli edellisessä ajoneuvossani, Volkswagenissa. Moottorin käynnistymisvika, moottorin vikavalo ja huono käynnistyminen olivat kaikki läsnä. Minun tapauksessani syyllinen oli kampiakselin asentoanturi. Viallinen nokka-akselin asentoanturi voisi kuitenkin aiheuttaa vastaavia oireita. Oletko tarkistanut nokka-akselin asentoanturin johdot ja liittimen vaurioita tai korroosiota varten? Joskus yksinkertainen silmämääräinen tarkastus voi paljastaa ongelman. Voi olla hyödyllistä myös varmistaa anturin signaali oskilloskoopilla, jos sinulla on sellainen käytössäsi.
(Käännetty kielestä Englanti)