Mini Cooperin moottoriongelmat

Kuulostaa viallisesta EGR-venttiililtä. Minulla oli samanlaisia oireita (moottorin tehon väheneminen, moottorin vikavalo, epätasaisesti käyminen) Mini Cooperissani. Siinä tapauksessa EGR-venttiili oli tukkeutunut hiilikerrostumilla. Tarkista, onko venttiili jumissa aukiasennossa. Se on yleinen ongelma, joka vaikuttaa ajoneuvon päästöihin, eikä vain dieselmoottoreihin. Ajattele sitä kuin tukossa olevaa valtimoa auton verenkiertojärjestelmässä. Oletko tarkistanut virhekoodeja?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos vinkistä! Hiilikerrostumat kuulostavat järkeviltä, varsinkin kun ajelen paljon kaupungissa. Kun sinun Minisi kärsi tuosta ongelmasta, yrititkö puhdistaa EGR-venttiiliä vai vaihdoitko sen suoraan? Yritän selvittää, onko sen puhdistaminen itse vaivaa väärtti ennen kuin ryhdyn laajempaan autokorjaukseen.

(Käännetty kielestä Englanti)

En yrittänyt itse puhdistaa EGR-venttiiliä Minissäni. En ole asiantuntija, ja auton päästökomponenttien kanssa pelaaminen voi olla hankalaa. On parasta varmistaa diagnoosi kunnolla. Jos koet kaikki nuo oireet – savu, epätasainen käynti, vihellys – EGR-venttiili on todennäköisesti täysin rikki. Ehdotan, että viet sen luotettavaan korjaamoon ammattimaiseen autonkorjaukseen. Parempi varoa kuin vahingoittaa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Halusin vain antaa sinulle päivityksen: osasit sen! Vietiin Minini korjaamolle ja he vahvistivat, että kyseessä oli EGR-venttiili, juuri kuten ajattelit. Auton korjaus, mukaan lukien osat ja työ, maksoi noin 355 €. Se toimii nyt kuin unelma, ei enää savua, nykimistä, nytkivää käyntiä tai pörinää. Polttoaineenkulutus on myös palannut normaaliksi. Kiitos paljon avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)