100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

HermBaum

Mini Cooper S Cabrio ongelmia AGR-venttiilin kanssa

Tärinä tyhjäkäynnillä

|

Moottori sammuu itsestään

|

Epävakaa moottori

|

Voimakas pakokaasun haju

|

Moottorin tehon menetys

|

Moottorin tarkastusvalo palaa

Hei, minulla on ongelma Mini Cooper Diesel -autossani vuodelta 2009. Merkkivalo syttyy, moottori sammuu ajoittain, teho katoaa ja moottorin käyttäytyminen on epävakaata. Lisäksi pakokaasu haisee melko voimakkaasti ja auto tärisee tyhjäkäynnillä. Epäilen, että EGR-venttiili ei toimi kunnolla. Onko kenelläkään teistä ollut samaa ongelmaa ja osaatteko antaa vinkkejä sen korjaamiseen? Millaisia kokemuksia teillä on korjaamoista, jotka ovat ratkaisseet tämän ongelman? Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Saksa)

5 kommentti(a)


PWerner

Hei, minulla oli samanlainen ongelma Mini One D:n (2007) kanssa. Minulla on jonkin verran kokemusta autoista, sillä olen joutunut tekemään muutamia asioita itse. Kun koin samat oireet, menin suoraan korjaamolle. Varsinkin tällaisten moottoriongelmien kohdalla suosittelen, ettet tee niitä itse, koska siitä on usein enemmän haittaa kuin hyötyä. Minun tapauksessani EGR-venttiili oli itse asiassa viallinen ja jumissa. Kun se vaihdettiin korjaamolla noin 355 eurolla, auto kulki taas moitteettomasti. Tarkempia tietoja varten tarvitsen kuitenkin autosi tarkan mallimerkinnän ja kilometritiedon. Toivottavasti tämä auttaa sinua toistaiseksi!

(Käännetty kielestä Saksa)

HermBaum (Kirjoittaja)

Hei, kiitos nopeasta vastauksestasi. Minilläni on nyt 189765 km ajettu ja huoltokirjan mukaan viimeinen huolto on tehty noin 10000 km sitten. Olen siis melko varma, että kyseessä voi olla EGR-venttiili. 355 euroa ei kuulosta halvalta, mutta jos se ratkaisee ongelman, se olisi sen arvoista. Tiedätkö hyvää korjaamoa, jota voisit suositella?

(Käännetty kielestä Saksa)

PWerner

Hei, ei hätää - autan aina mielelläni! Etsisin yksinkertaisesti työpajoja hakukoneista ja katsoisin arvosteluja. Minulle on tärkeää, että he selittävät tarkasti, mitä tehdään ja miksi se on tarpeen. Ja hinnat ovat myös reiluja. Riippuu tietysti aina siitä, missä asut. Valitettavasti en voi antaa sinulle erityistä suositusta, sillä jokaisella korjaamolla on omat vahvuutensa ja heikkoutensa. Mutta 189765 km on hyvä suoritus Minille. Omalla kohdallani EGR-venttiilin vaihto vastaavalla kilometrimäärällä oli todella hyödyllinen ja pysyi mukana useamman tuhannen kilometrin ajan. Minissäsi näyttää olevan vielä potentiaalia! Toivottavasti tämä auttaa sinua hieman.

(Käännetty kielestä Saksa)

HermBaum (Kirjoittaja)

Hei, täysin hyödyllistä, kiitos! Asun itse asiassa Münchenin lähellä, mutta otan vinkkisi huomioon ja katselen lähiseudullani. Luulen, että hinnat eivät eroa paljon. Mukava kuulla, että vaihtosi onnistui ja että pystyit ajamaan muutaman kilometrin lisää sen jälkeen. Olen utelias näkemään, kuinka monta kilometriä saan vielä irti Ministäni. Kiitos vielä kerran neuvoista ja kannustuksen sanoista!

(Käännetty kielestä Saksa)

Racer2024

@HermBaum

Hei, täysin hyödyllistä, kiitos! Asun itse asiassa Münchenin lähellä, mutta otan vinkkisi huomioon ja katselen lähiseudullani. Luulen, että hinnat eivät eroa paljon. Mukava kuulla, että vaihtosi onnistui ja että pystyit ajamaan muutaman kilometrin lisää sen jälkeen. Olen utelias näkemään, kuinka monta kilometriä saan vielä irti Ministäni. Kiitos vielä kerran neuvoista ja kannustuksen sanoista!

Hei, onnistuitko ratkaisemaan ongelman vai onko se edelleen olemassa?

(Käännetty kielestä Saksa)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään