100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

patrickfox5

Mini Clubmanin öljynpainevaroitusvalon ja anturin ongelma

Koen hämmentävän ongelman vuoden 2013 Mini Clubman -dieselini kanssa. Öljynpainevaroitusvalo palaa samanaikaisesti nopeusmittarin varoitusvalon kanssa, ja vikamuisti ilmoittaa moottorin öljyn lämpötila-anturin viasta. Oireiden perusteella, voisiko viallinen kaapeli- tai pistoliitäntä moottorin anturiin olla todennäköisin syy? Ennen korjaamokäynnin varaamista otan mielelläni vastaan ​​kaikkia mahdollisia näkemyksiä.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

walterthunder76

Huh, se kuulostaa tutulta! Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Peugeotini kanssa – sain satunnaisia öljynpainevaroitusvaloja. Tarkistitko lämpötila-anturin liitännät? Vaikuttaa nykyään yleisestä vikaantumispisteestä kaikkien tärinöiden ja konepellin alla olevan lämmön kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)

patrickfox5 (Kirjoittaja)

Kun sanot tarkistaa yhteydet, viittaatko erityisesti lämpötila-anturin liittimeen? Vai oliko muita alueita, joita minun pitäisi tarkastaa? Haluan varmistaa, että olen huolellinen ennen kuin vien sen korjattavaksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

walterthunder76

Jep, tarkoititko pistoketta. Minun Peugeotissani se oli korroosioitunut ja tuskin kiinni. Puhdistin sen, mutta se jatkui, ja lopulta jouduin vaihtamaan anturin. Mutta kun katsoo Mini Clubmanisi korjauskustannuksia, se voi olla enemmän kuin pelkkä puhdistus. Voi olla parasta viedä se korjaamolle.

(Käännetty kielestä Englanti)

patrickfox5 (Kirjoittaja)

Arvostan näkemyksiänne. Epäilyjeni mukaisesti ongelma oli todellakin viallinen kaapeliyhteys moottorin öljyn lämpötila-anturiin. Korjaus on valmis, hinta 95 €. Toivottavasti tämä ketju auttaa muita, joilla on samanlaisia oireita Mini Clubman -autossaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: