theresajones34
Mini Cabrio -moottorin vikavalo ja pakokaasujärjestelmän ongelmat
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
theresajones34 (Kirjoittaja)
EGR-venttiiliongelmia bensiinimoottorissa? Eikö se ole yleisempää dieselmoottoreissa? Ja ei, en ole vielä tarkastanut pakoputkea silmämääräisesti. Mistä kohtaa tarkalleen ottaen minun pitäisi etsiä halkeamia?
(Käännetty kielestä Englanti)
luise_krause2
Kyllä, anteeksi, ajattelin NOx-antureita, kun mainitsit niitä. Pahoillani sekaannuksesta. Pakoputken suhteen tarkista kaikki liitokset ja hitsit, etenkin katalysaattorin läheltä. Rehellisesti sanottuna, noiden oireiden ja kilometrimäärän kanssa on luultavasti parasta viedä auto korjaamolle. He voivat testata happianturin kunnolla.
(Käännetty kielestä Englanti)
theresajones34 (Kirjoittaja)
Se oli viallinen happianturi, kuten ajattelitkin. Korjasin sen, ja moottorin vikavalo sammui, eikä enää ole karkeaa käyntiä eikä pakokaasun hajua. Maksoi 375€. Kiitos avusta.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
luise_krause2
Kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlaisia oireita – moottorin vikavalo, epätasaisen käynti ja voimakas pakokaasun haju – vanhassa sedanissani. Se osoittautui viallisiksi EGR-venttiiliksi, joka sotki kaiken. Huomaatko mitään eroa moottorin ollessa kylmä verrattuna lämpimään? Oletko tarkistanut ilmeisiä halkeamia tai vuotoja pakoputkessa katalysaattorin ja moottorin välissä?
(Käännetty kielestä Englanti)