emilyblitz75
Mini Cabrio Diesel -moottorin vikavalo ja polttoaineenkulutus
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
emilyblitz75 (Kirjoittaja)
Kiitos neuvoista. Mainitsit VANOS-solenoidin tarkistamisen. Onko tapa testata sitä, vai tarvitsenko siihen mekaanikon? Ja miten öljysakka vaikuttaisi VANOS-järjestelmään?
(Käännetty kielestä Englanti)
manuelwerner1
No, en ole varma, miten solenoidiventtiiliä voisi itse testata. Luulen, että tarvitset siihen erikoistyökaluja. Öljysakan osalta ymmärtääkseni se voi tukkia VANOS-järjestelmän pienet öljykanavat, estäen sen toiminnan. Näyttää siltä, että epäilet jo VANOS-solenoidia, joten ehkä kannattaa antaa mekaanikon tutkia sitä. Se on luultavasti paras ratkaisu.
(Käännetty kielestä Englanti)
emilyblitz75 (Kirjoittaja)
Arvostan kokemuksesi jakamista. Vein Mini Cabrion korjaamolle, ja he vahvistivat, että kyseessä oli todellakin viallinen VANOS-solenoidi. He korvasivat sen, ja moottorin vikavalo on nyt sammunut. Mekaanikko mainitsi myös, että öljyssä oli jotain sakkaa, joten he puhdistivat senkin. Toivottavasti polttoaineenkulutukseni palautuu pian normaaliksi. Kiitos vielä!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
manuelwerner1
Se on mielenkiintoista. Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Vauxhallini kanssa, vaikka se ei ollutkaan BMW VANOS -järjestelmä. Oireet kuulostavat tutuilta: moottorin vikavalo ja lisääntynyt polttoaineenkulutus. En ole varma, onko se täsmälleen sama ongelma kuin sinulla. Oletko tarkistanut VANOS-solenoidin? Ehkä viallinen sellainen voisi olla syyllinen. En myöskään ole varma, kuinka vanha jakoketju on, ehkä se voisi aiheuttaa ongelman. Entä öljynvaihdot? Öljysakka voi todella sotkea VANOS-järjestelmän.
(Käännetty kielestä Englanti)