HelmLehman
Mini 2018 Countryman: Moottorin merkkivalo palaa, teho on vähentynyt ja ajo on epätasaista.
Tyhjäkäynnillä tapahtuva sakkaaminen
Moottorin tarkastusvalo palaa
Äänekäs sihinä kiihdytettäessä
Moottorin tehon menetys
Nykiminen kiihdytettäessä
Tärinä tyhjäkäynnillä
Epävakaa moottori
(Käännetty kielestä Saksa)
6 kommentti(a)
Paljon kiitoksia vastauksestanne. Mini Countrymanillani on nyt ajettu noin 39950 km. Viimeisin öljynvaihto on tehty noin 6000 km sitten. Mutta nyt kun mainitsit turboahtimen, muistan, että se alkoi viheltää hiljattain, minkä olen toistaiseksi jättänyt huomiotta. Ehkä se sittenkin on turboahdin, käyn tarkistuttamassa sen korjaamolla. Siinä on järkeä mitä sanot, koska oireet ovat aika samanlaiset. Kiitos vielä kerran hyödyllisestä vinkistäsi kaveri!
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei, minulla oli hiljattain samanlainen ongelma vuoden 2017 Mini Cooperissani. Minulla oli täsmälleen samat oireet, nykimistä ja sihisevää ääntä kiihdytettäessä, moottorin tehon menetystä ja tärinää tyhjäkäynnillä. Epäilin myös viallista tehostuspaineanturia ja olin oikeassa! Korjaamollani vika löytyi itse asiassa ahtopaineanturista. Ensin sitä yritettiin puhdistaa, mutta ongelma jatkui. Niinpä he vaihtoivat ahtopaineanturin, ja sen jälkeen Mini on taas toiminut kuin uusi. Tämä tapahtui noin 48 000 kilometrin kohdalla. Koko homma maksoi minulle 265 euroa. En ole mikään asiantuntija, mutta kokemukseni perusteella suosittelen tarkistamaan ahtopaineanturin. Voi hyvinkin olla, että tämä on myös sinun ongelmasi. Onnea matkaan!
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei, kiitos vastauksestasi. On mielenkiintoista kuulla, että sinulla oli samanlaisia oireita ja että kyseessä oli itse asiassa ahtopaineanturi. Luulen, että korjaamolla tarkistetaan molemmat asiat, sekä turboahdin että paineentunnistin. Parempi katsoa kuin katua, eikö totta? Kokemuksesi on auttanut minua paljon, joten voin mennä korjaamolle tarkkojen ohjeiden kanssa. On hieman rauhoittavaa tietää, että muillakin Minin omistajilla on ollut samanlaisia ongelmia. Toivottavasti se ei ole mitään kovin pahaa ja jos on, toivottavasti se ei ole niin kallista. Kiitos vielä kerran hyödyllisestä vinkistä!
(Käännetty kielestä Saksa)
Paras vastaus
Hei! Sanoisin, että Mini 2018 Countrymanisi ongelmat (moottorin merkkivalo, tehon menetys, epätasainen käynti, nykiminen, sihisevä ääni) voivat johtua viallisesta paineanturista, turboahtimen ongelmista, EGR-venttiiliongelmista tai alipainevuodoista. Korjaamolla suoritettava diagnostiikkatarkastus ja komponenttien testit auttavat paikallistamaan ja ratkaisemaan ongelman.
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei, Hyppäsin muutama viikko sitten vika mini countryman yksi d 2017 "suorituskyky piiri A m asa tai ilmavirran määrä". Mutta en ole huomannut tai alentaa tehoa tai ääniä tai mitään outoa autoon ja kertoa minulle vaihtaa virtausmittarin välilehti. Mutta jos en ole huomannut mitään muutosta tehossa tai muussa, niin se häiritsee.
(Käännetty kielestä Espanja)
Hei, tämä kuulostaa samalta kuin mitä koin Mini 2016 Clubmanin kanssa. En ole mekaanikko, mutta ongelmani oli turboahtimen mekaaninen vaurio. Kävin tavallisessa korjaamossani, he diagnosoivat ongelman ja vaihtoivat turboahtimen kokonaan. Se maksoi minulle noin 1070 euroa. Ehkä näin on myös sinun kohdallasi? Se kuulostaa aika samankaltaiselta. Voitko kertoa meille hieman lisää autostasi? Kuinka monta kilometriä sinulla on ajettu ja milloin öljyt on viimeksi vaihdettu? Mitä enemmän tietoa meillä on, sitä paremmin voimme auttaa sinua. Toivottavasti tämä auttaa sinua. Onnea matkaan!
(Käännetty kielestä Saksa)