100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

HendrickRider

Metallilastut öljyssä: Crossland X:n moottorin kriisihälytys

Metallilastut öljyssä

|

Öljyn merkkivalo palaa

|

Varoitusvalo ajoneuvon nopeusmittarissa

Hei kaikille, minulla on vakavia huolenaiheita vuoden 2018 Vauxhall CrosslandX:n kanssa (bensiini, 290k km). Öljynpainevalo palaa jatkuvasti, ja olen löytänyt öljystä metallilastuja. Kojelaudassa on myös varoitusvalo. Edellinen mekaanikkokokemukseni ei ollut hyvä, joten epäröin mennä takaisin. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavien oireiden kanssa? Etsin suosituksia luotettavista mekaanikoista, jotka ovat hoitaneet tällaisia ongelmia, ja mitä mahdolliset korjauskustannukset voisivat olla. Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)


MaxStein

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2015 Vauxhall Astra (1,4 litran bensiinimoottori) kanssa viime kesänä. Nuo metallilastut öljyssä ovat ehdottomasti punainen lippu, ei kannata jättää huomiotta. Kun minulla oli ongelmani, öljynpaineen varoitusvalo syttyi kiihdytyksen aikana, ja löysin metallihiukkasia myös öljyn tarkistuksen yhteydessä. Tämä osoittautui minun tapauksessani varsin vakavaksi. Laakerit olivat kuluneet, mikä aiheutti metallia öljyjärjestelmään. Moottorini piti rakentaa osittain uudelleen, koska saimme sen kiinni juuri ennen katastrofaalista vikaantumista. Saastunut öljy oli alkanut vahingoittaa myös muita moottorin osia. Sinun pitäisi tarkastuttaa tämä mahdollisimman pian, älä aja autolla, jos voit välttää sitä. Lyhyetkin matkat voivat aiheuttaa lisää vahinkoa. Nämä oireet viittaavat yleensä moottorin sisäiseen kulumiseen, ja ajon jatkaminen voi johtaa moottorin täydelliseen rikkoutumiseen. Korjautin sen Vauxhall-erikoiskorjaamossa, en tavallisessa mekaanikossa. Heillä oli oikeat diagnostiikkatyökalut ja kokemusta näistä moottoreista. He löysivät myös perimmäisen syyn: edellisessä huollossa oli käytetty vääränlaista öljyä, mikä nopeutti kulumista. Toivottavasti tämä auttaa päätöksenteossa.

(Käännetty kielestä Englanti)

HendrickRider (Kirjoittaja)

Hei, kiitos, että jaoit kokemuksesi. On todella hyödyllistä kuulla joltakulta, joka on kokenut jotain vastaavaa. Ikävä kuulla, että sinulla oli niin suuri työ Astraasi. Omat CrosslandX-oireeni kuulostavat täsmälleen samalta kuin kuvaamasi. Mietin vain, muistatko suunnilleen paljonko korjaus maksoi sinulle? Lisäksi, onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen, vai onko sinulla ilmennyt muita ongelmia? Olisin todella kiitollinen, jos tietäisin, mitä minulla saattaa olla vastassa. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

MaxStein

Hei! Kiitos, että kysyit seurannasta. Joo, sen pelottavan tilanteen jälkeen, joka oli Astraani viime kesänä, olen iloinen voidessani kertoa, että kaikki on toiminut täydellisesti! Vein sen suoraan mainitsemalleni Vauxhall-asiantuntijalle, ja he saivat selville, että koko paineongelma johtui itse asiassa vain väärästä moottoriöljystä. Huh, mikä helpotus, ettei asia ollutkaan niin vakava kuin aluksi luulin! Korjaus oli paljon halvempi kuin odotin, se maksoi minulle lopulta vain 175 euroa. He huuhtelivat öljyn kokonaan, laittoivat oikeanlaista öljyä ja tarkistivat kaiken muun varmuuden vuoksi. Varoitusvalo ei ole vilkuttanut kertaakaan sen jälkeen, ja moottori on käynyt kuin kissanpentu. Jälkikäteen ajateltuna pelästytin sinut varmaan hieman ensimmäisellä vastauksellani laakerien kulumisesta ja moottorin uusimisesta! Joskus mielemme menee pahimpaan mahdolliseen skenaarioon, eikö niin? Mutta kyllä, tarkistuta omasi mahdollisimman pian, se voi olla jotain yksinkertaista, kuten minulla oli. Parempi varoa kuin katua! Kerro minulle, miten omasi edistyy. Kerron aina mielelläni lisätietoja, jos tarvitset niitä!

(Käännetty kielestä Englanti)

HendrickRider (Kirjoittaja)

Halusin vain päivittää kaikille, mitä tapahtui minun CrosslandX. Luettuani vastauksenne vein sen viime viikolla Vauxhall-asiantuntijalle. Luojan kiitos, että tein niin! Kävi ilmi, ettei se ollut niin katastrofaalinen kuin pelkäsin. Mekaanikko totesi, että öljypumppu oli osittain tukossa, mikä aiheutti paineongelmat. Metallilastut olivat peräisin kuluneesta tiivisteestä, ei hienoa, mutta ei todellakaan moottorin vikaantumista! Kaikki saatiin kuntoon noin 320 punnalla, mukaan lukien täydellinen öljynvaihto ja uusi tiiviste. He olivat todella perusteellisia ja selittivät kaiken selkeästi, mikä oli niin erilainen kokemus kuin edellisellä mekaanikollani. Auto toimii nyt moitteettomasti, ei enää varoitusvaloja tai pelottavia ääniä. Kiitos kaikille, jotka kannustivat minua tarkistuttamaan auton nopeasti, erityisesti sinun tarinasi motivoi minua toimimaan nopeasti! Pidän edelleen silmällä asioita, mutta tunnen itseni nyt paljon varmemmaksi auton suhteen. Joskus kannattaa todellakin etsiä oikea asiantuntija sen sijaan, että yrittää säästää muutaman punnan tavallisessa korjaamossa. Kiitos kaikesta avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään