ChrisBauer
Metallilastut ja varoitukset: Eclipse Cross Crisis
Outo moottorin ääni
Ylikuumeneminen
Metallilastut öljyssä
Öljyn merkkivalo palaa
Moottorin tarkastusvalo palaa
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Hei, kiitos kun kerroit kokemuksistasi, kuulostaa todella samankaltaiselta kuin mitä minulla on edessäni! Päädyin viemään omani jälleenmyyjälle, ja olit oikeassa öljypumppuongelmien suhteen. Muistatko suunnilleen, paljonko koko korjaus maksoi? Ja onko kaikki toiminut sen jälkeen moitteettomasti, vai huomasitko muita ongelmia ilmenevän?
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Joo, kun sain Outlanderini korjattua jälleenmyyjällä, kaikki on toiminut kuin rasvattu. Viallisen öljypumpun vaihtamisesta ja järjestelmän perusteellisesta huuhtelusta tuli noin 625 euron lasku. Saastumisongelma saatiin täysin ratkaistua, eikä öljyssä ollut enää metallihiukkasia, mikä oli suuri helpotus! Korjauksen jälkeen olen ajanut vielä 15 000 kilometriä ilman ongelmia. Ei enää varoitusvaloja, outoja ääniä tai ylikuumenemisongelmia. Moottori käy viileästi ja hiljaisesti, aivan kuten pitääkin. Olen oikeastaan todella iloinen, että valitsin jälleenmyyjän, sillä he tiesivät tarkalleen, mitä tekivät. Pidä vain silmällä öljytasoja ja pyydä heitä ehkä tekemään varhainen öljynvaihto varmuuden vuoksi. Mutta rehellisesti sanottuna, kun öljypumppu on korjattu, sinun pitäisi olla kunnossa. Rahat on mielestäni käytetty hyvin, parempi kuin täysin kärähtänyt moottori!
(Käännetty kielestä Englanti)
Kiitos paljon yksityiskohtaisesta seurannasta! Sain juuri eilen autoni takaisin jälleenmyyjältä, ja olit täysin oikeassa kaikessa. Korjaus oli minulle hieman kalliimpi, noin 800 euroa, mutta he löysivät ylimääräisiä kulumia, jotka piti korjata. Rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoinen! Koko kokemus ei ollut niin huono kuin pelkäsin. He olivat erittäin ammattitaitoisia ja jopa näyttivät minulle vaurioituneet osat selittääkseen, mikä meni pieleen. Mekaanikkoahdistukseni oli aluksi varmasti ylivoimainen, mutta jälleenmyyjä todella osasi asiansa. Auto toimii nyt hienosti, eikä enää pelottavia varoitusvaloja tai outoja ääniä. Tämä on suuri helpotus! Kävin sillä tänään kunnon koeajelulla, ja tuntuu kuin minulla olisi uusi auto. Kiitos vielä kerran siitä, että autoitte minua tekemään oikean päätöksen mennä jälleenmyyjälle. Aion ehdottomasti pysyä heidän luonaan myös tulevissa huoltopalveluissa. Luulen, että lakkaan nyt murehtimasta niin paljon ja nautin vain siitä, että autoni on taas kunnossa!
(Käännetty kielestä Englanti)
Minulla oli viime kesänä hyvin samankaltaisia ongelmia vuoden 2018 Mitsubishi Outlanderissa. Öljyssä olevat metallilastut ja ylikuumeneminen osoittautuivat vikaantuneeksi öljypumpuksi, joka aiheutti riittämätöntä voitelua. Tämä johti useiden moottorin osien nopeaan kulumiseen. Paikallinen Mitsubishi-jälleenmyyjäni totesi, että öljypumpun sisäiset osat olivat rappeutuneet, jolloin metallihiukkaset pääsivät kiertämään moottorin läpi. Jälleenmyyjän oli vaihdettava öljypumppu, huuhdeltava koko öljyjärjestelmä ja tarkastettava, onko siinä havaittavissa lisävahinkoja. Tilanne oli varsin vakava, sillä jatkuva ajaminen olisi voinut johtaa moottorin täydelliseen hajoamiseen. Suosittelen lämpimästi viemään auton valtuutetulle Mitsubishi-jälleenmyyjälle alueellasi. Näitä oireita ei kannata riskeerata kokemattoman liikkeen kanssa. Korjaukseni vaati erikoisdiagnostiikkalaitteita, jotta vauriot voitiin arvioida kunnolla.
(Käännetty kielestä Englanti)