100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

HannaHartSpeed

Metalli öljyssä: Corsa moottori tekee hälyttäviä ääniä

Metallilastut öljyssä

|

Venttiilien säätöääni

|

Öljyn merkkivalo palaa

|

Outo moottorin ääni

Hei kaikki! Minulla on ongelmia vuoden '05 Corsani 1.4 kanssa. Öljyvaroitusvalo syttyi hiljattain, ja kuulen joitakin venttiilien ääniä sekä muita epätavallisia moottorin ääniä. Tarkistin juuri öljyn ja löysin siitä metallihiukkasia. Epäilen, että se liittyy öljynpaineeseen, mutta haluan olla varma ennen kuin menen korjaamolle. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavien oireiden kanssa? Mikä oli varsinainen ongelma ja miten mekaanikko korjasi sen? Todella kiinnostunut kuulemaan korjauskokemuksistanne. Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)


TommySchulzi

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autojen parissa työskentelystä, ja minulla oli hyvin samanlainen ongelma 03 Vauxhall Astra 1.4:n kanssa viime vuonna. Kuvaamasi oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä minäkin koin, öljyvaroitusvalo, venttiilien ääni ja öljyssä olevat metallilastut olivat punaisia lippuja. Minun tapauksessani öljypumppu osoittautui vioittuneeksi. Se piti vaihtaa paikallisella mekaanikolla, ja maksoin siitä noin 755 euroa, mukaan lukien osat ja työ. Sitä ei kannata odottaa, vein omani heti huoltoon moottorivaurion välttämiseksi. Mikä on tämänhetkinen ajokilometrimääräsi ja milloin viimeksi vaihdoit öljyt? Nämä tiedot auttavat minua antamaan tarkempia neuvoja. Menetätkö öljyä tai huomaatko vuotoja? Suosittelen todella tarkistuttamaan sen mahdollisimman pian, koska nämä oireet voivat johtaa vakaviin moottorivaurioihin, jos niitä ei tarkisteta.

(Käännetty kielestä Englanti)

HannaHartSpeed (Kirjoittaja)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksestasi! Omassani on 177756 KM, ja kävin juuri huollossa muutama kuukausi sitten. Toistaiseksi ei ole havaittavissa öljyvuotoja, mutta nuo metallilastut huolestuttavat minua. Hyvä tietää öljypumpusta, se kuulostaa ehdottomasti syylliseltä. Vien sen korjaamolle heti huomisaamuna. Parempi varoa kuin katua, varsinkin näillä oireilla!

(Käännetty kielestä Englanti)

TommySchulzi

Hei taas! Ymmärrän täysin huolesi noista metallilastuista, juuri se pelästytti minutkin Astraani. Halusin vain jatkaa, koska olemme tekemisissä samankaltaisten ongelmien kanssa. Kun öljypumppuni vaihdettiin, mekaanikkoni huomasi, että osa noista metallilastuista oli peräisin nokka-akselin laakereiden lievästä kulumisesta, se oli periaatteessa ketjureaktio öljynpaineongelmista. Hyvä uutinen on se, että havaitsemalla asia ajoissa, kuten minä tein (ja kuten sinä teet), vältyttiin suuremmilta moottorivaurioilta. Koska ajokilometrimääränne on melko lähellä sitä, mitä minun ajokilometrejäni oli (olin noin 165000 km:n kohdalla, kun se tapahtui), on ehdottomasti oikea päätös käydä tarkistuttamassa se huomenna. Tiedätkö mikä on hauskaa? Astraani ei ole kuulunut yhtään outoa ääntä korjauksen jälkeen, eikä öljynvalo-ongelma ole koskaan palannut. Pidä meidät ajan tasalla siitä, mitä mekaanikkosi löytää! Olen todella kiinnostunut näkemään, onko kyseessä sama ongelma. Nämä 1.4-moottorit ovat aika samanlaisia Corsan ja Astran välillä, joten en olisi yllättynyt, jos kyse olisi öljypumpusta myös sinun tapauksessasi.

(Käännetty kielestä Englanti)

HannaHartSpeed (Kirjoittaja)

Kiitos paljon, kun jaoit nämä ylimääräiset yksityiskohdat kokemuksestasi! On todella hyödyllistä tietää myös nokka-akselin laakereista, mainitsen siitä varmasti mekaanikolleni huomenna. On itse asiassa varsin rauhoittavaa kuulla, että Astra on toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen. Pidän viestiketjua ehdottomasti ajan tasalla, kunhan saan selville, mikä omassani on vikana. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa näkemyksesi, tämä on saanut minut tuntemaan oloni paljon paremmaksi huomisesta korjauksesta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään