100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

RollyVogel

Mercedes SL Class 2019: Oireet ja mahdolliset syyt vialliseen signaalinsiirtoon kiskon paineanturista

Tyhjäkäynnillä tapahtuva sakkaaminen

|

Nykiminen kiihdytettäessä

|

Epävakaa moottori

|

Moottorin tehon menetys

|

Voimakas pakokaasun haju

|

Moottori sammuu itsestään

|

Moottorin tarkastusvalo palaa

|

Huono polttoainetaloudellisuus

|

Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä

Hei kaverit! Minun 2019 Mercedes SL Class Diesel, jossa on 196699 km, on aika narttumainen juuri nyt. Mustaa savua kiihdytettäessä, tämä check engine light palaa jatkuvasti ja moottori vain sammuu, lisäksi tehon menetys, karkea käynti, nykiminen kiihdytettäessä, todella huono polttoaineen kulutus, inhottava pakokaasun haju ja sitten moottori sammuu jopa tyhjäkäynnillä. Epäilen, että syynä on rail-paineanturin viallinen signaali. Onko kukaan teistä kokenut vastaavia ongelmia tai onko teillä kokemusta tästä, erityisesti luotettavalla mekaanikolla? Olisin kiitollinen kaikista vinkeistä viimeisimmän katastrofaalisen korjaamokäyntini jälkeen!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)


DaviMueller

Hei, minulla on vuoden 2016 Mercedes S-luokan diesel, ja minulla oli kerran sama ongelma. Mustaa savua, kovia ääniä ja moottorin jatkuva sammuminen. Oli myös tunne, että paineanturi oli syyllinen. Kävin toissapäivänä korjaamolla ja kävi ilmi, että epäilykseni olivat oikeassa - railin paineanturi oli viallinen. Kyseessä voi olla vakava asia, sillä viallinen anturi välittää virheellistä tietoa ohjausyksikölle, mikä voi johtaa mainittuihin oireisiin. Minun tapauksessani kyseessä ei ollut yksinkertainen korjaus, jonka he pystyivät tekemään lounastauollani, mutta se ei ollut niin paha, että auton olisi pitänyt olla korjaamolla päiviä. Korjaamon kaverit vaihtoivat anturin ja muut komponentit, säätivät kaiken oikein, ja sen jälkeen autoni on taas toiminut täydellisesti. On ehdottomasti suositeltavaa, että tämä tarkistetaan ja korjataan ammattilaisella, sillä viallinen kiskopainesensori voi johtaa paitsi suorituskykyongelmiin myös vakaviin moottorivaurioihin. Näyttää siltä, että et ole yksin tämän ongelman kanssa. Toivottavasti tämä auttaa sinua hieman!

(Käännetty kielestä Saksa)

RollyVogel (Kirjoittaja)

Hei, kiitos vastauksestasi, se rauhoittaa minua hieman, etten ole yksin tämän ongelman kanssa! Saanko kysyä, paljonko maksoit tämän korjaamisesta? Toimiiko jokin muu autossa epänormaalisti korjauksen jälkeen vai oliko kaikki ok? Haluan vain tarkistaa, voisiko minulla olla jotain muuta vikaa.

(Käännetty kielestä Saksa)

DaviMueller

Hei, ei hätää, meidän kaikkien on pidettävä yhtä, eikö niin? Maksoin 240 euroa viallisen paineanturin korjaamisesta. Sen jälkeen, kun mekaanikko korjasi vian, kaikki on toiminut kuin kello, ei enää virheellisiä signaaleja kiskon paineanturista. Eli minun tapauksessani kaikki on mennyt mekaanikon käynnin jälkeen loistavasti, ei mitään silmiinpistävää tai mitään. En tietenkään voi taata kaikkien mahdollisuuksien varalta, mutta kokemukseni mukaan vian pitäisi olla kunnossa heti kun se on korjattu. Joten piristy, kyllä se kuntoon saadaan!

(Käännetty kielestä Saksa)

RollyVogel (Kirjoittaja)

Hei, kiitos, ei kuulosta kovin pahalta. Eikä minustakaan 240 euroa ole paha, se olisi minulle sen arvoista, jos auto kulkee taas moitteettomasti. Luultavasti pureudun siihen ja varaan ajan mekaanikolle. Palaan asiaan, kun kaikki on selvitetty. Neuvosi ovat todella auttaneet minua, kiitos vielä kerran!

(Käännetty kielestä Saksa)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään