Mercedes SL Class 2014: Varoitusvalot ja aktiivisen konepellin mahdollinen toimintahäiriö

Hei, minulla on vuoden 2017 Mercedes E-Class, ja minulla oli samanlainen ongelma. Kävi ilmi, että vika oli kiihtyvyysanturijärjestelmässä. Kiihtyvyysanturijärjestelmä on melko vakava, koska se voi vaikuttaa ajoneuvon hallintaan. Minun tapauksessani mekaanikot joutuivat vaihtamaan anturit kokonaan. Korjaaminen oli melkoinen haaste, mutta onneksi korjaamon ammattilaiset tekivät hyvää työtä. Se oli melkoinen toimenpide, mutta nyt kaikki toimii niin kuin pitääkin. Käy siis ehdottomasti tarkistuttamassa autosi ammattilaisella. Toivottavasti se auttaa sinua!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos vastauksestasi! On hyvä tietää, etten ole yksin tällaisten ongelmien kanssa. Kiihtyvyysanturien vaihtaminen kuulostaa melkoiselta työltä. Muistatko sattumalta, paljonko jouduit maksamaan siitä? Ja onko sen jälkeen ollut muita ongelmia vai toimiiko kaikki nyt moitteettomasti? Kiitos!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, ei hätää, meidän on pidettävä yhtä ja autettava toisiamme, eikö niin? Lasku kiihtyvyysanturin vaihdosta oli siis melkoinen järkytys, jouduin maksamaan 315 euroa. Mutta sen jälkeen kaikki on palannut ennalleen. Ja mitä aktiiviseen konepeltiin tulee, se oli itse asiassa rikki, mutta mekaanikko korjasi sen samalla. Korjaamolla käynnin jälkeen kaikki on mennyt loistavasti, varoitusvaloja ei enää ole, ja ajaminen on jälleen yksi arkeni kohokohdista! Tällaisten asioiden kanssa ei todellakaan kannata epäröidä ja antaa ammattilaisten korjata ne. Kaikkea hyvää autollesi!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, se rauhoittaa minua hieman. Rehellisesti sanottuna odotin lähes kaksinkertaista määrää. On hyvä tietää, että kaikki sujuu sen jälkeen taas hyvin. En varmaankaan pysty välttämään auton viemistä korjaamolle. Neuvoistasi oli todella paljon apua! Taidan viedä auton mekaanikolle ensi viikolla. Silloin hyvä Mersu saa taas vähän rakkautta ammattilaisilta. Kiitos vielä kerran avusta ja hyvää matkaa!

(Käännetty kielestä Saksa)