LukasLeman
Mercedes GLC ongelmia moottorin kanssa, moottorin merkkivalo palaa jatkuvasti
Moottorin tehon menetys
Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä
Voimakas pakokaasun haju
Moottorin tarkastusvalo palaa
Pakokaasuvuoto
(Käännetty kielestä Saksa)
5 kommentti(a)
Hei taas! Olen iloinen, että vastaukseni auttoi sinua. Kyllä, autoni ongelma itse asiassa ratkaistiin korjaamolla. Pakokaasun jälkikäsittelyn toimintahäiriö korjaantui sen jälkeen, kun viallinen lambda-anturi oli vaihdettu. Korjaus maksoi 375 euroa. Sen jälkeen autoni on toiminut jälleen täydellisesti ilman uusia ongelmia. Toivottavasti korjauksesi sujuu yhtä hyvin! Ystävällisin terveisin
(Käännetty kielestä Saksa)
Hyvää päivää, se kuulostaa pakokaasun jälkikäsittelyn ongelmalta, se voi mahdollisesti olla DPF tai EGR. Suosittelen, että teetätät sen tarkistuttamisen luotettavalla mekaanikolla täydellistä diagnostiikkatarkastusta varten. Itselläni on ollut aiemmin samanlaisia ongelmia; DPF:n vaihtaminen korjasi asian. Onnea matkaan!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei, kuulostaa paljon samalta kuin ongelma, joka minulla oli kerran vuoden 2012 Mercedes C-luokan dieselissäni. Oireet olivat melko samanlaiset: mustaa savua, moottorin tarkastusvalo paloi, teho hävisi ja pakokaasu haisi voimakkaasti. Minun tapauksessani yksi lambda-antureista oli viallinen. Lambda-anturi mittaa pakokaasun happipitoisuutta ja auttaa säätämään polttoaine-ilmaseosta. Jos se on viallinen, se voi häiritä pakokaasujen jälkikäsittelyä ja johtaa kuvaamiisi ongelmiin. Kävin korjaamolla, ja diagnoosi tehtiin suhteellisen nopeasti. Viallinen lambda-anturi oli vaihdettava. Se ei ollut suuri ongelma, mutta asia, joka olisi hoidettava nopeasti, jotta ei oteta riskiä mistään seurannaisvahingoista. Toivottavasti tämä auttaa sinua! Tervehdys
(Käännetty kielestä Saksa)