konstantinwagner1
Meluisa GMC Sonoma pakokaasu viittaa vialliseen läppäjärjestelmään
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
konstantinwagner1 (Kirjoittaja)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi Canyonista. Sonomassani oli täsmälleen samat oireet, kova ääni ja moottorin tarkastusvalo huolestuttivat minua. Pakojärjestelmäni läppämoottori oli todellakin ongelma, aivan kuten kuvailit. Muistitko, mikä oli pakoputkesi läppien korjauksen kokonaiskorjauskustannus? Mietin myös, onko sinulla ollut muita pakoputkistoon liittyviä ongelmia korjauksen jälkeen? Mekaanikkoni mainitsi jotain koko järjestelmän tarkistamisesta, kun he ovat sen kimpussa, joten yritän budjetoida sen mukaisesti.
(Käännetty kielestä Englanti)
KlausLeman
Hienoa kuulla Sonomastasi. Edellisen vastaukseni jälkeen sain korjattua Canyonini pakoputkiston läppävian, ja korjauskustannukset olivat yhteensä 190 euroa täydellisestä korjauksesta, mukaan lukien läppämoottorin vaihto. Pakoventtiilit toimivat nyt täydellisesti ja ärsyttävä ääni hävisi kokonaan. Korjaus ratkaisi kaikki pakokaasuun liittyvät ongelmat ja moottorin suorituskyky palautui normaaliksi. Koko pakojärjestelmän tarkastaminen läppien korjauksen yhteydessä oli ehdottomasti sen arvoista, eikä mitään ongelmia ole ilmennyt korjauksen jälkeisinä kuukausina. Mekaanikkosi on oikeassa koko järjestelmän tarkastamisessa. Perusteellisella tarkastuksella voidaan ehkäistä tulevia ongelmia ja varmistaa, että uudet pakoputken läppäkomponentit toimivat oikein pakokaasujärjestelmän muiden osien kanssa. Alkuperäinen diagnoosi läppämoottorin vikaantumisesta osui kohdalleen minun tapauksessani, ja korjaus on osoittautunut luotettavaksi.
(Käännetty kielestä Englanti)
konstantinwagner1 (Kirjoittaja)
Vein Sonoman luotettavalle mekaanikolle viime viikolla ja sain kaiken selvitettyä. Pakokaasuläpän moottori oli todellakin syyllinen, aivan kuten epäilinkin. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 230 euroa, johon sisältyi pakojärjestelmän täydellinen tarkastus. Mekaanikko löysi pientä korroosiota läppäkokoonpanon läheltä, mutta havaitsi sen riittävän ajoissa estääkseen lisävahinkojen syntymisen. Pakokaasun ääni on nyt täysin poissa, ja moottorin tarkastusvalo sammui heti korjauksen jälkeen. Myös moottorin suorituskyky on parantunut huomattavasti. Kun auto oli nostimessa, he tarkistivat koko pakojärjestelmän, mikä oli ehdottomasti ylimääräisen ajan arvoista, koska he havaitsivat löysän kiinnikkeen, joka olisi voinut aiheuttaa ongelmia myöhemmin. Koko korjaus kesti noin 4 tuntia, mutta tulokset ovat fantastiset. Kylmäkäynnistyksen aikana ei enää kuulu hätkähdyttävää ääntä, ja kaikki toimii nyt tasaisesti. Kiitos vielä kerran kokemuksesi jakamisesta, se todella auttoi vahvistamaan epäilykseni läppämoottoriongelmasta ennen kuin vein sen korjaukseen.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
KlausLeman
Kun vuoden 2016 GMC Canyonissani ilmeni samankaltaisia oireita, pakokaasuläpän toimilaite oli täysin pettänyt. Kylmäkäynnistyksen aikana kuuluva ääni oli selvä merkki siitä, että pakokaasun osat eivät toimineet kunnolla. Läpän toimilaite on sähköinen komponentti, joka säätelee pakokaasun virtausta ja moottorin suorituskykyä. Kun se vikaantuu, järjestelmä asettuu oletusarvoisesti avoimeen asentoon, mikä aiheuttaa liiallista melua ja laukaisee moottorin tarkastusvalon. Korjaus vaati sekä toimilaitteen että sen ohjausmoduulin vaihtamista, koska ne vikaantuvat usein yhdessä. Tämä osoittautui vakavaksi ongelmaksi, joka vaati välitöntä huomiota, sillä toiminnan jatkuminen voi johtaa moottorin suorituskyvyn heikkenemiseen ja pakojärjestelmän muiden osien mahdolliseen vaurioitumiseen. Korjaus kesti korjaamolla noin 3 tuntia. He havaitsivat myös korroosiota läppämekanismin ympärillä, mikä on yleistä näissä malleissa. Oikean diagnoosin saamiseksi tarkista ensin moottorin tarkistuskoodi. Jos kyseessä todella on pakosarjan läppä, korjauksen lykkäämistä ei suositella, koska se vaikuttaa sekä suorituskykyyn että päästöjen valvontaan. Pätevän mekaanikon on tarkastettava koko pakojärjestelmä ympäröivine komponentteineen, sillä nämä ongelmat ilmenevät harvoin erillisinä. Kuvattujen oireiden perusteella asia kuulostaa lähes identtiseltä kuin mitä minun Canyonissani tapahtui. Harkitse pakokaasujen korjaamiseen erikoistuneen asiantuntijan tarkastamista yleismekaanikon sijaan.
(Käännetty kielestä Englanti)