LeoSchmidt
Mazda Spiano '03: Musta savu, tehonmenetys ja huono polttoainetaloudellisuus: Mahdollinen Lambda-anturin lämmitysongelma?
Nykiminen kiihdytettäessä
Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä
Moottorin tarkastusvalo palaa
Moottorin tehon menetys
Huono polttoainetaloudellisuus
Epävakaa moottori
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Hei! Arvostan vastausta ja neuvoja! Olin viimeksi huollattanut vanhan Spianon 150 000 KM:n kohdalla, joten se on suhteellisen tuore. Siitä on kulunut noin 4548 KM. Otin kyllä huomioon muut anturit, älä huoli. Toistaiseksi kaikki viittaa lambda-anturin lämmittimeen. Tuo hinta tosin kirpaisee hieman. Mutta toisaalta, parempi kuin uuden auton maksu, eikö? Vien sen pian korjaamolle ja katson, mitä he sanovat. Pidän varmasti kaikki ajan tasalla edistymisestä. Peukut pystyyn, ettei se ole mitään pahempaa! Kippis!
(Käännetty kielestä Englanti)
Terve taas! Pelkästään tilanteesi lukeminen saa minut tuntemaan, että se oli minun Demioni, joka sekoili taas. Hän ei antanut minulle hengähdystaukoa, kun hänellä oli ongelmia. Muistui mieleen, että tuntui kuin moottori räiskisi kuoliaaksi joka kerta kun astuin kaasulle! Kaikki vahvistetut merkit viittaavat siihen lambda-anturin lämmittimeen, kuten sanoit. Hei, älä kuitenkaan hikoile liikaa kustannuksista, Spianosi toimii korjauksen jälkeen kuin silkki, joka pennin arvoinen! Yksi asia, jonka opin kokemuksestani: säännölliset tarkastukset. Noin 5 000 kilometriä voi olla autolle pidempi aika kuin luuletkaan. Hyvä kuulla, että viet sen pian korjaamolle, luultavasti heillä on hyvä käsitys asiasta. Pysy optimistisena! Pahimmassa tapauksessa meidän Spianon/Demion omistajien on pidettävä yhtä, eikö niin? Olemme nähneet pahempiakin päiviä! Pidä meidät ajan tasalla ja onnea korjaukseen! Kippis!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei hei! Sinun sanasi tarjoavat lohtua! Rakastan Spianoa todella paljon, ja on todella tuskallista nähdä sen räiskyvän ja änkyttelevän tällä hetkellä. Mutta kyllä, neuvosi ovat aika hyviä. Toivon, että neiti parka pääsee korjauksen jälkeen takaisin huippukuntoon. Pidän vain kiinni optimismista. Positiivinen asenteesi on hieman tarttuva, haha. Huomautuksesi säännöllisistä tarkastuksista on huomioitu. Aion ehdottomasti olla valppaampi tulevaisuudessa - oppi kantapään kautta, luulisin. Ja kyllä, Spianon ja Demion omistajina yhdessä pysyminen kuulostaa hyvältä suunnitelmalta! Kiitos vielä kerran tuesta. Kerron teille, miten kaikki sujuu. Toivottakaa minulle onnea! Kippis!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Ymmärrän tuskasi. Minulla on vuoden '01 Mazda Demio, ja minulla oli samanlainen ongelma pari vuotta sitten. En ole varsinainen autovelho, minulla on jonkin verran kokemusta, mutta ei liikaa, mutta enimmäkseen tunnen perusasiat. Kävi ilmi, että Lambda-anturin lämmitin aiheutti hässäkän - hyvin samankaltainen kuin mitä kuvailet. Piti mennä korjaamolle, jossa se vaihdettiin. Se maksoi minulle noin 375 euroa, mikä oli mielestäni parempi kuin uusi auto! Pikainen tarkistus: milloin olet viimeksi huoltanut Spianosi? Se voisi auttaa ymmärtämään tilannetta paremmin. Ja tee minulle palvelus, tarkista myös muut anturit, jooko? Siltä varalta, että jokin muu aiheuttaa ongelmia. Pidä meidät ajan tasalla!
(Käännetty kielestä Englanti)