Mazda RX8 näyttää Check Engine Light -valon ja nopeusmittarin varoitusmerkin: Mahdollinen ongelma kaasusäiliön läpän avaamisessa

Hei, kuulostaa siltä, että RX8:n kanssa on ongelmia, eikö vain? Mielenkiintoista, että mainitsit tankin luukun avautumisen. Omistan vuoden 2002 Mazda MX5:n ja törmäsin vastaavaan pari vuotta sitten. Tarkista moottori -valo aiheutti minulle jatkuvaa tuskaa, ja tallennettu vikailmoitus oli kuin haamu, joka ei suostunut lähtemään. Tiedättekö, mikä oli syyllinen? Vian aiheuttaja oli nimenomaan kytkentäongelma. Asia on kuitenkin näin. Kaikki ei ollut pelkkää tuomiota ja synkkyyttä. Kävi ilmi, että linkki oli viallinen, nivel oli ylikäytetty ja menettänyt tasaisen toimintansa. Se piti vain vaihtaa. Pahinta oli löytää kunnollinen mekaanikko, joka olisi saanut selville, mistä oli kyse. Neuvoni? Etsikää hyvä mekaanikko. Kysy, ovatko he olleet tekemisissä vastaavanlaisen tilanteen kanssa aiemmin, mitä mahdollisia seurauksia voi olla ja miten he ehdottavat asian korjaamista. Tarkista myös, onko muilla Mazda-foorumeilla ollut samanlainen ongelma. Jokainen tiedonmurunen auttaa. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos, että palasit luokseni! Linkitysongelma, vai? Hullua, miten jokin näennäisen epäselvä asia voi aiheuttaa tällaista päänvaivaa. Neuvosi ovat järkeviä - alan varmasti etsiä luotettavaa mekaanikkoa, jolla on kokemusta tällaisten asioiden hoitamisesta. Virkistit muistiani, muutamat ihmiset tällä foorumilla ovat tosiaan maininneet samankaltaisista ongelmista Mazda-malliensa kanssa. Täytyy kaivautua syvemmälle aiheeseen. Ihan vaan jälkikäteen, mutta voisitko kertoa, paljonko olet pulittanut tämän korjaamiseen? Lisäksi, onko mitään muuta ilmennyt sen jälkeen kun korjasit sen? Aina parempi tietää, mitä voi tulla vastaan myöhemmin, eikö? Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Ilman muuta, kerron mielelläni lisää korjauskustannuksista. Linkkiongelman korjauksesta päädyin maksamaan siistin 210,00 €:n summan. Tuntuu hieman kalliilta, mutta sen arvoinen ottaen huomioon sen jälkeen saamani tasaisen ajamisen. Öljynvaihtoja ja yleistä huoltoa lukuun ottamatta auto on ollut rehellisesti sanottuna hyvässä kunnossa. Ja vastatakseni kysymykseesi tankin luukun avautumisesta - jep, se on nyt korjattu. En kertonut siitä yksityiskohtaisesti aiemmin, mutta sama epäilyttävä mekaanikko, joka mokasi sen alun perin, korjasi sen myöhemmin. Sen jälkeen ei ole ollut ongelmia sen kanssa. Tarinan opetus? Tarkista aina kolminkertaisesti mekaanikon työ. Joten sinnittele! Kaikki saattaa nyt tuntua pyörremyrskyltä, mutta kaikki rauhoittuu, kun löydät ammattitaitoisen mekaanikon, johon voit luottaa. Hyvää autoilua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Voi, miten suloista! Kiitos, että kerroit kaikki nuo yksityiskohdat. 210,00 € sileästä kyydistä ei kuulosta kovin hassulta, kun ottaa huomioon vaihtoehdon. Ja on todella hienoa tietää, että myös tankin läppäkysymys voidaan hoitaa - antaa minulle hieman mielenrauhaa. Olet oikeassa, kaikki on tarkistettava kolminkertaisesti varsinkin mekaanikkojen töiden osalta. Luulen, että meillä kaikilla on ollut osamme epäilyttäviä kokemuksia siitä, eikö niin? Arvostan kannustusta - aion alkaa etsiä huippumekaanikkoa. Kerron teille kaikille tässä viestiketjussa, miten se sujuu. Sormet ristissä, että tästä eteenpäin kaikki sujuu hyvin. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)