KarlHeinzFanatic
Mazda MPV 2012 Bensiini: ABS/DSC-järjestelmään liittyvät yleiset ongelmat
Tärisevä/tärisevä ohjauspyörä
Ohjaustehostin ilman toimintaa
ABS/DSC-järjestelmä ei toimi
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Hei, kiitos hyvistä neuvoista. On lohduttavaa tietää, että joku muukin on käynyt läpi jotain vastaavaa. Sattumoisin, kuten MX-5:ssäsi, myös minun MPV:ssäni saattaa olla ohjauskulma-anturin koodausongelma. Taidan ottaa neuvosi vastaan ja etsiä kunnon mekaanikon selvittämään omani. Ihmettelen vain, muistatko, paljonko kaiken selvittäminen maksoi sinulle? Ja onko sen jälkeen ilmennyt muita ongelmia? Yritän vain saada käsitystä siitä, mitä odottaa. Kiitos vielä kerran!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Ei hätää! Mukava kuulla, että neuvoista oli apua. Sinulla on onnea, muistan kyllä kustannuksista. Tuon ohjauskulma-anturin virheellisen koodauksen korjaaminen maksoi minulle noin 195,00 €. Ei ihan tippa meressä, mutta sen arvoista, että auto kulkee taas moitteettomasti. Sen jälkeen, kun kävin mekaanikon luona ja sain sen korjattua, minulla ei ole ollut enää mitään ongelmia. Tärisevä ohjaus ja itsepäinen ABS/DSC-järjestelmä saatiin korjattua yhdellä kertaa. Tuntuu, että rahat on käytetty hyvin. Toivottavasti se antaa teille karkean käsityksen siitä, mitä odottaa. Onnea MPV:n kanssa, peukut pystyyn, että se toimii yhtä hyvin! Muistakaa, että kaikki autoon liittyvät ongelmat eivät ole katastrofeja. Aja eteenpäin, ja kaikkea hyvää!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei, sanoistasi on ollut paljon apua. Kiitos, että muistat kustannukset. 195,00 € ei ole mikään pikkuraha, mutta kuten sanoit, sileästä ajosta olen valmis maksamaan sen. Mukava kuulla, että sinulla ei ole ollut enää ongelmia korjauksen jälkeen. Se on rauhoittavaa. Menen ehdottomasti mekaanikolle niin pian kuin mahdollista. Toivottavasti kokemukseni on yhtä onnistunut kuin sinun kokemuksesi! Arvostan viisauden sanojasi - autoviat eivät aina ole katastrofaalisia. Kiitos vielä kerran ja turvallista ajoa!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei. Kuvaamasi oireet ovat melko tuttuja. Ajan vuoden 2013 Mazda MX-5:llä, ja samanlainen tapahtui minulle vähän aikaa sitten. Ongelma oli todellakin ohjauskulma-anturin koodauksessa, kuten epäilitkin. Näyttää siltä, että se ei ole harvinaista joissakin Mazda-malleissa. Tiedätkö, useimmat meistä eivät ole mekaanikkoja, ja on helppo tuntea huolta näistä teknisistä ongelmista. Mutta älä hikoile. Minun tapauksessani ammattitaitoinen mekaanikko pystyi hoitamaan asian. He suorittivat diagnostiikkatestit, vahvistivat väärän koodauksen ja ohjelmoivat anturin uudelleen. Näin saatiin korjattua sekä ohjauksen horjuminen että ongelmallinen ABS/DSC-järjestelmä. Lyhyesti sanottuna kyseessä oli ehdottomasti ongelma, johon oli puututtava, mutta hyvä mekaanikko hoiti sen tehokkaasti. Tekninen häiriö, sanoisin. Suosittelen siis tarkistuttamaan autosi pian. Onnea matkaan!
(Käännetty kielestä Englanti)