Mazda CX7 Diesel 2007: Mustaa savua ja hiukkassuodattimen regeneroinnin ongelmia.

Hei! Pari kuukautta sitten vuoden 2004 Mazda BT-50:ssäni oli samanlaisia oireita. Ongelmaksi osoittautui johtosarja hehkulampun ohjausyksiköstä moottorin ohjausyksikköön. Se oli vaurioitunut. Vaikka se oli vähitellen tapahtunut, se oli merkittävä ongelma ja vaikutti moottorin toimintaan melkoisesti. Ärsyttävä moottorin tarkastusvalo oli kiinni kuin iilimato. Mekaanikkoni, ihana kaveri, joutui vaihtamaan koko johdinsarjan ja ohjelmoimaan moottorinohjausyksikön (ECU) uudelleen. Jos DPF:n regenerointi on sekaisin, kuten sanoit, se saattaa lisätä työtä hieman. Varaudu siihen, että se ei ole mikään yksinkertainen "vaihdetaan kipinätulppa" -asia, mutta se on välttämätöntä. Viallinen johdotus voi todella sotkea autosi, jos se jätetään hoitamatta. Suosittelen etsimään luotettavamman mekaanikon. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, Wow, kuulostaa siltä, että sinulla oli todella villi kyyti BT-50:n kanssa. Voisitko kertoa, kuinka paljon vahinkoa lompakollesi aiheutui johtosarjan ja ECU:n uudelleenohjelmoinnista? Yritän vain henkisesti valmistella itseäni siihen, mitä minua saattaa odottaa! Nyt kun korjauksesta on kulunut pari kuukautta, oletko törmännyt muihin yllätyksiin vai ovatko asiat sujuneet sen jälkeen ongelmitta? Kiitos avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, lompakon vahingoittuminen, eihän se ole koskaan hauska aihe? No, tuon hemmetin johtosarjan korjaus hehkutusyksiköstä moottoriin maksoi minulle 395,00 €. Joo, se on vähän pisti, mutta usko pois, se on joka pennin arvoinen. Korjauksen jälkeen BT-50:ni toimii melko moitteettomasti. Ei mitään ikäviä yllätyksiä toistaiseksi. Hehkutulpan toimintahäiriö saatiin korjattua, ja se onneksi se on nyt historiaa! Ei outoja valoja, ei turhauttavia kylmäkäynnistyksiä, mikä on suuri voitto, puhumattakaan siitä, että savu on myös hävinnyt lopullisesti. Nyt teen vain säännöllisiä tarkastuksia ja huollan vain tarvittaessa. Näyttää siltä, että matkan aurinkoisempi puoli on täältä käsin. Suosittelen lämpimästi, että tarkistutat sen ennemmin kuin myöhemmin, my. Nuo pienet varoitusmerkit voivat kasvaa isommiksi ongelmiksi, jos niihin ei puututa. Pidä meidät ajan tasalla ja onnea matkaan! Tsemppiä!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos! Arvostan rehellisyyttäsi kustannusten suhteen. Se on hieman hankalaa, mutta olet oikeassa - en voi antaa vanhan Mazdan hajota. Parasta saada se kuntoon ennen kuin siitä tulee rahasampo. Hyvä tietää, että BT-50:si on toiminut hyvin korjauksen jälkeen, se antaa minulle toivoa omani suhteen. Hyviä neuvoja, aion ehdottomasti etsiä hyvämaineisemman mekaanikon ja tarkastuttaa CX7:n mahdollisimman pian. Pidän teidät ajan tasalla, kunhan saan uutisia. Suuret kiitokset panoksesta! Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)