FloriFisch

Mazda CX7 2007 Malli: Moottorin epävakaa suorituskyky ja mahdollinen säiliön tuuletusjärjestelmän ongelma

Hei! Minulla on joitakin ongelmia '07 Mazda CX7:n kanssa. Se on ajanut noin 110 000 kilometriä, ja se kulkee kaasulla. Viime aikoina se on käyttäytynyt oudosti - moottorin tarkastusvalo palaa, teho laskee, moottori ei ole tasainen ja kiihtyvyys on nykivää. Huomasin myös, että se pysähtyy ja tärisee myös tyhjäkäynnillä. Luulen, että se saattaa liittyä vikaantuneeseen säiliön tuuletusjärjestelmään, mutta en ole asiantuntija. Kuulostavatko nämä oireet kenellekään tutuilta? Viime kerralla mekaanikkoni kanssa kävi huonosti, ja toivon, että tämä ei toistuisi. Olen kiitollinen kaikista näkemyksistä tai mekaanikkosuosituksista. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Hei! Tämä muistuttaa minua samankaltaisesta ongelmasta, jonka koin '04 Mazda MPV:ssä jokin aika sitten. Moottorin tarkastusvalo vilkkui jatkuvasti, ja auto tärähti kiihdyttäessä. Kävi ilmi, että syynä oli pari viallista letkua. Sekä alipaine- että huohotusletkut piti vaihtaa, sillä ne aiheuttivat epäsäännöllistä moottorin suorituskykyä ja tyhjäkäyntiongelmia, jotka olivat samanlaisia kuin sinun kokemuksesi. Alipaineletku ylläpitää moottorin tuottamaa alipainetta sen käydessä, joten rikkinäinen letku voi johtaa moottorin tehon menetykseen. Hengitysletku taas on osa kampikammion tuuletusjärjestelmää, joten sen ongelmat voivat varmasti vaikuttaa säiliön tuuletukseen, kuten epäilit. Älä kuitenkaan huoli, asia saattaa kuulostaa vakavalta, mutta se ei ole niin paha kuin miltä se näyttää. Letkujen vaihtaminen on rutiinitoimenpide, vaatii vain hieman aikaa tunnistaa rikkinäiset letkut ja korjata ne kunnolla tulevien ongelmien välttämiseksi. Muista kuitenkin käydä ammattilaisen luona. Tarvitset kokeneita silmiä. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos, että valotit asiaa! Sait minutkin ajattelemaan, että nuo typerät letkut pitää myös vaihtaa. En ole mikään auto-intoilija, mutta tuo kuulostaa aivan samalta kuin mitä minulla on vanhassa Mazdassani. Pikainen kysymys - muistatko sattumalta, kuinka paljon tämän ongelman korjaaminen maksoi? Onko sen jälkeen ilmennyt muita ongelmia? Kiitos vielä kerran!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Olen iloinen, että voin tarjota joitakin näkemyksiä. Letkujen vaihtaminen maksoi yhteensä noin 175 euroa, mikä on mielestäni kohtuullinen hinta, kun otetaan huomioon, että ongelma ratkaistiin ja autoni suorituskyky palautui. Sen jälkeen, kun vein sen mekaanikolle, tankin tuuletusjärjestelmä on toiminut loistavasti, ei valittamista. Myöskään muut ongelmat eivät ole nostaneet päätään, Mazda on kaiken tämän jälkeen ollut melko luotettava. Ei siis tarvitse stressata liikaa, kunhan vain hankit ammattilaisen katsomaan asiaa. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Loistavaa! Tämä todella rauhoittaa mieltäni. Täytyy sanoa, että 175 euroa ei ole lainkaan paha hinta mielenrauhasta. Aion voittaa pelkoni ja viedä Mazdani kunnon mekaanikolle ASAP. Enhän voi antaa uskollisen vaununi kärsiä? Kiitos avusta. Toivottavasti vanha Mazdani on pian taas parhaimmillaan. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: