Mazda Axela 2014 Jarru- ja ABS-ongelmat: Seeking Advice and Shared Experiences: Seeking Advice and Shared Experiences

Hei! Voin samaistua sinuun Mazdan ongelmien kanssa. Ajan itsekin 2011 Mazda3:lla ja koin vastaavaa jokin aika sitten. Aivan kuten sinun Axelassasi, minun ABS-valoni ei sammunut. Ja voi pojat, jarrupoljin - se käyttäytyi kuin se olisi halunnut jäädä pysyvästi lomalle. Pelästyin aika lailla, sanon minä. Nopeusmittarissa ei kuitenkaan näkynyt varoituksia. Aluksi ajattelin, että kyseessä saattoi olla jokin pieni anturihäiriö, joka piti nollata. Mutta kun vein sen korjaamolle ja selitin oireet, mekaanikko perehtyi asiaan perusteellisesti. Kävi ilmi, että kyse ei ollut vain anturista, vaan ongelma oli myös jarrujärjestelmän hydraulisessa napassa. He eivät vain nollanneet jarrupolkimen asentotunnistinta, vaan heidän oli myös vaihdettava muutama ABS-järjestelmän komponentti, mikä oli aika vakavaa puuhaa. Hydrauliikkanavan ongelma ei ole jokapäiväinen, saati sitten, että se olisi yhdistetty vikaantuneeseen jarruanturiin. Lyhyesti sanottuna, älä hylkää autosi avunhuutoja riippumatta siitä, kuinka vähäpätöisiltä ongelmat saattavat aluksi vaikuttaa. Tarkista kaikki ABS- ja DSC-järjestelmän osat, ei vain jarrupolkimen asentoanturi. Jos SID osoittaa tässä ongelmaa, se saattaa antaa muiden ongelmien livahtaa tutkan alta. Oli melkoinen työ saada Mazda3:ni taas vauhtiin, mutta mielenrauhan vuoksi se oli sen arvoista. Onnea Axelan kanssa. Pidä meidät ajan tasalla siitä, miten se sujuu.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, mukava kuulla Mazda-kuskin mielipiteestä. Tarinasi antaa minulle varoituksen siitä, mistä minulla saattaa olla kyse. Kuulostaa siltä, että se ei ollut pelkkä kävelyretki, vai mitä? Olen kuitenkin utelias - muistatko, paljonko korjaukset maksoivat? ABS-järjestelmän osien vaihtaminen ja hydraulisen navan ongelman korjaaminen kevensivät varmasti lompakkoasi. Ja sen jälkeen kun sait kaiken kuntoon, onko mitään muuta ilmennyt tai onko Mazda3 käyttäytynyt hyvin? Toivottavasti saisin Axelani pian taas toimimaan moitteettomasti. Kiitos neuvoista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, mukava jutella taas. Olet oikeassa, se ei ollut mikään kävelyretki. Mutta loppu hyvin, kaikki hyvin, eikö niin? Mitä tulee kustannuksiin, olin aika onnekas sen suhteen. Kävi ilmi, että jarrupolkimen asentotunnistimen ongelma johtui itse asiassa henkilökohtaisesta virheestä - tiedän, tunsin itseni aika hölmöksi, kun sain tietää. Hyvä uutinen minulle oli kuitenkin se, että asian korjaaminen ei maksanut mitään. Lompakkoni ei siis onneksi kärsinyt siitä. ABS-komponentit ja hydraulinen napa olivat eri juttu. Mutta niiden korjausten jälkeen kaikki on sujunut ongelmitta. Mazda3:ni on ollut kuin kultaa sen jälkeen, kun kävin korjaamolla. Se sai minut melkein unohtamaan ongelmat alun perin. Ja uskon, että se on sen arvoista mielenrauhan ja luotettavan auton vuoksi. Onnea Mazda Axelan saamiseen takaisin raiteilleen. Äläkä unohda kertoa meille edistymisestä, jooko? Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Hyvä tietää, että Mazda 3 käyttäytyy hyvin korjausten jälkeen, kuulostaa melkoiselta helpotukselta! Hassua, että jarrupolkimen anturiin liittyi henkilökohtainen virhe - pidän sen ehdottomasti mielessä. Mutta kyllä, voin vain kuvitella, miten sydämesi on varmaan hyppinyt ilosta, kun tajusit, ettei se maksaisi penniäkään. Mikä käänne, vai mitä? Hydraulisesta napasta ja ABS-komponenteista olen varautunut siihen iskuun, joka saattaa osua lompakkooni. Mutta olet oikeassa, loppujen lopuksi turvallisuus ja mielenrauha ovat tärkeintä. Juttelen tästä kaikesta mekaanikkoni kanssa ja katson, miten käy. Pidän teidät ajan tasalla. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)