PZ_Rider
Mazda 6 (2008): Moottorin epävakaus - Mahdollinen sytytyskäämiongelma
Auto ei käynnisty
Moottorin tehon menetys
Nykiminen kiihdytettäessä
Epävakaa moottori
Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä
Huono polttoainetaloudellisuus
Tyhjäkäynnillä tapahtuva sakkaaminen
Moottorin tarkastusvalo palaa
Tärinä tyhjäkäynnillä
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Hei, kokemuksesi kuulostaa täsmälleen samalta kuin mitä minun Mazda 6:n kanssa tapahtuu tällä hetkellä. Olen todella kiitollinen neuvoista. Olin jo melkein valmis heittämään pyyhkeen kehään! Rehellisesti sanottuna sytytyskelan ongelma kuulostaa täsmälleen oikealta, erityisesti mainitsemasi kaapelin liitäntäongelman kanssa. Noudatan ehdottomasti neuvoasi ja etsin kunnollisen mekaanikon mahdollisimman pian. Kuulostaa siltä, että Mazda 3:n korjaaminen oli melko suoraviivaista. Olen utelias, muistatko suurin piirtein, mitä vahinkoa lompakollesi aiheutui ongelman korjaamisesta? Ja onko korjauksen jälkeen ilmennyt mitään muuta tai onko ajo sujunut ongelmitta? Vielä kerran, kiitos, että otit kantaa!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei taas, mukava kuulla, että palaute oli hyödyllistä! Muistan aika tarkkaan, että sytytyskelan kaapeliliitännän korjaaminen tuli maksamaan noin 365 euroa. Saattaa tuntua hieman kalliilta, mutta se on jokaisen sentin arvoinen, kun ottaa huomioon suorituskyvyn lisäyksen ja mielenrauhan, jonka lopulta saa. Näiden korjausten jälkeen Mazdani on toiminut kuin mestari. Karkea tyhjäkäynti, jumiutuminen, tärinä - kaikki korjaantui kelan ja kaapelin vaihdon myötä. Sen jälkeen ei ole ollut yhtään sytytykseen liittyvää ongelmaa. Kaikki on sujunut ongelmitta, kosketa puuta. Käy Mazda 6:n tarkastuksessa pian. Sytytysongelmia ei kannata jättää roikkumaan. Kippis!
(Käännetty kielestä Englanti)
Täsmälleen! Kiitos, että jaoit tarinasi ja annoit minulle arvokkaita neuvoja ja näkökulman tilanteeseen. Kuullessani 365 euron karkean loppusumman sain aluksi jonkinlaisen sokin, mutta kuten aivan oikein sanoit, kyse on suorituskyvyn paranemisesta ja mielenrauhasta. Olen ehdottomasti helpottuneempi, kun tiedän, että nuo ongelmat saatiin selvitettyä kelan ja kaapelin vaihdolla Mazdaasi. Vien Mazda 6:ni luotettavalle mekaanikolle pronto, ja toivottavasti saan samanlaisen helpon korjauksen ja sujuvan matkan eteenpäin. Oli mukava jutella kanssasi. Rakastan tätä yhteisöä! Kippis!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei, kuulostaa siltä, että sinulla on pieni pulma käsissäsi. Voin ehdottomasti samaistua, minulla oli jokin aika sitten samanlainen ongelma vuoden 2005 Mazda 3:n kanssa (se on melko lähellä sinun malliasi). Se pelasi samalla tavalla. Nykiminen, jumiutuminen, kaikki mahdollinen... Tuntui kuin moottori olisi ollut romahtamaisillaan. Vein sen tutulle mekaanikolle, ja kävi ilmi, että syy oli todellakin sytytyskelan vika. Tarkemmat tutkimukset osoittivat, että sytytyskelan kaapeliliitäntä oli viallinen, mikä aiheutti katkoksen kipinän synnyssä. Mutta älä stressaa. Se ei ollut liian vakavaa tai vahingollista. Vikaantunut käämi ja kaapeli vaihdettiin nopeasti, viritettiin hieman, ja se hyräili kuin mitään ei olisi tapahtunut. Kuulostaa siltä, että sinulla on samanlainen ongelma Mazda 6:n kanssa kuvaamiesi oireiden vuoksi. Suosittelen ehdottomasti, että luotettava mekaanikko tarkastaa sen pikaisesti - mitä pikemmin, sen parempi. Se on sen arvoista mielenrauhasi ja auton kestävyyden kannalta. Pikainen muistutus kuitenkin - jos polttoainetaloutesi on selvästi huonompi, se saattaa olla jotain ylimääräistä, jota kannattaa tarkastella. Minun tapauksessani se ei vaikuttanut. Muistakaa: tikki ajassa säästää yhdeksän. Toivottavasti tämä auttaa sinua!
(Käännetty kielestä Englanti)