100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

MatthiasVogelFanatic

Mazda 5 Diesel 2014 Ylikuumeneminen ja jäähdytysnesteongelmat: Luotettavat mekaanikot

Ylikuumeneminen

|

Jäähdytysnesteen taso alhainen

Hei gearheads, sain 2014 Mazda 5 Diesel hieman yli 169k kellossa osoittaa merkkejä ongelmia. Se käy hieman kuumana, eikä jäähdytysnestettä tunnu pysyvän. Ajattelen, että jäähdyttimen sulkimessa saattaa olla jotain vikaa. Viimeisin kokemus mekaanikko ei ollut paras mahdollinen, joten todella epäröi suunnata takaisin ilman palautetta kaikki y'all. Onko kukaan kohdannut samanlaista jäähdytysnesteen tai ylikuumenemisen draamaa autonsa kanssa? Onko neuvoja, mikä teillä toimi? Etsin joitakin todellisia puheita ja rehellisesti hyviä mekaanikkoja siellä. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)


GabiSchneidi

Hei! Ajan 2011 Mazda 3 Hatchback ja oli tekemisissä jokseenkin samanlainen snag jokin aika sitten. Kävi ilmi, että se ei ollut itse jäähdytin, vaan anturin johdinsarja oli syöpynyt pahasti. Tiedän, että ajattelet jäähdyttimen sulku, ja se voi olla, mutta minun tapauksessani syyllinen oli tämä ikävä korroosio. Korjaamoreissullani jouduttiin vaihtamaan koko johtosarja ja anturi myös. Toki se ei ollut nopea paikkaus, ja se voi kuulostaa vakavalta, koska pohjimmiltaan se on autosi tapa kommunikoida jäähdytysjärjestelmän kanssa. Mutta hei, kun se saatiin korjattua, kaikki sujui ongelmitta. Oireiden perusteella suosittelen siis, että pyydät mekaanikkoa tarkastamaan johdinsarjan tarkkaan sen sijaan, että hän kiertäisi jäähdyttimen. Toivottavasti tästä on apua ja Mazda toimii pian moitteettomasti. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

MatthiasVogelFanatic (Kirjoittaja)

Hei, kiitos palautteesta! On hyvä kuulla joltakulta, jolla oli samanlainen ongelma. En ollut rehellisesti sanottuna edes ajatellut johtosarjaa. Käyn ehdottomasti katsomassa sitä. Muistatko muuten, paljonko johdinsarjan ja anturin vaihto maksoi? Onko korjauksen jälkeen ilmennyt mitään muuta siihen liittyvää? Halusin vain arvioida, mitä minua saattaa odottaa. Kiitos vielä kerran!

(Käännetty kielestä Englanti)

GabiSchneidi

Hei, ei hätää, kiva, että sait uutta näkökulmaa. Tiedän, kuinka hermoja raastavaa se voi olla, kun nämä asiat pop up! Rehellisesti sanottuna korjaus ei rikkonut pankkia niin paljon kuin odotin. Se maksoi minulle 155,00 €, joka sisälsi uuden johdinsarjan ja anturin vaihdon. Reilu hinta tuon päänsäryn mitätöimiseksi, eikö totta? Toiseen kysymykseesi liittyen voin ilokseni todeta, että sen jälkeen kun mekaanikko sai sen käsiinsä - normaalia kulumista lukuun ottamatta - minulla ei ole ollut mitään suurempia päänvaivoja, eikä varsinkaan mitään, mikä liittyisi tuohon ärsyttävään johdinsarjaan tai anturiin. Ja kyllä, myös jäähdyttimen sulkimen toimintarajoitukseen puututtiin! Näyttää siis siltä, että kyseessä oli ainutkertainen tilanne minun kohdallani. Uskon, että kunhan sinulla on hyvä mekaanikko ja pidät huolta säännöllisestä huollosta, sinun pitäisi olla kunnossa. Onnea Mazdasi kanssa, ja toivon, että se kulkee pian yhtä sujuvasti kuin omani. Pidä peukkuja! Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

MatthiasVogelFanatic (Kirjoittaja)

Arvostan tätä näkemystä! Olet antanut minulle hieman helpotusta, olin hieman hermostunut aiempien kokemusteni vuoksi. 155,00 € ei tunnu kovin kalliilta, kun ottaa huomioon sen tuoman mielenrauhan, eikö? Ja on helpottavaa tietää, että kun ongelma oli korjattu sinulle, se oli todellakin korjattu lopullisesti. Peukut pystyyn, että sama pätee myös minun Mazdaani. Varmistan, että löydän luotettavan mekaanikon tällä kertaa. Kiitos vielä kerran neuvoista, ne todella helpottivat mieltäni. Lämpötilavaikeuksista kärsivällä autolla ajaminen ei ole mikään iloajelu, mutta hei, toivotaan, että matkat sujuvat pian! Tsemppiä ja tsemppiä!

(Käännetty kielestä Englanti)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään