Mazda 3 Diesel 2020: Tarkista moottorin merkkivalo ja nykivää kiihdytystä.

Hei! Vaikka en olekaan varsinainen bensiinihullu, uskon voivani auttaa sinua tässä asiassa kokemuksillani vuoden 2018 Mazda CX-3 Diesel -mallistani. Kuulostaa siltä, että meillä oli sama ongelma. Minullakin oli edessäni samanlainen tarina nykivästä liikkeestä autosta tulevaan savuun ja sihinään. Saanen kertoa, että osuit naulan kantaan - se osoittautui johdinsarjan ja tehostuspaineen toimilaitteen ongelmaksi minulle. Käytin korjaamolla 155€ tähän ongelmaan. Mekaanikkoni tarkisti ensin diagnoosikoodit. Kun hän huomasi, että kyse oli johdinsarjasta, hän vaihtoi sen heti. Minulle kerrottiin, että se säätelee turboahtimen lisäyspainetta ja että se oli vaurioitunut, minkä vuoksi autoni käyttäytyi oudosti aivan kuten sinun autosi. Jotta voisin kuitenkin taata, että olen oikeassa, minun on tiedettävä, onko autossasi tehty hiljattain muutoksia tai onko autossasi muita yksityiskohtia siitä, miten se käyttäytyy. Kerro minulle, ja toivottavasti korjaat lapsesi pian!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kippis, Kiitos paljon nopeasta vastauksestasi. Luultavasti kyse on varmaan vahvistuspaineen toimilaitteen johdinsarjasta. Ei viimeaikaisia muutoksia, kaikki on edelleen varastossa, pidän siitä niin. Viimeisin huolto oli 61040 KM:n kohdalla, eikä silloin raportoitu mitään ongelmia. Jotta saisin hieman lisää tietoa käyttäytymisestä, nykiminen ja sihisevä ääni pahenevat aina, kun menen ylämäkeen, melkein kuin auto ponnistelisi päästäkseen eteenpäin. Se on epämiellyttävää, puhumattakaan nolosta, kun ihmiset kääntyvät katsomaan! Taidan varata pian ajan korjaamolle, ja ehdotan varmasti mekaanikolle, että hän tutkii mahdollisuuksia. Kiitos vielä kerran kokemusten jakamisesta ja palaan pian takaisin päivitysten kanssa. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Howdy, Voi, tiedän tarkalleen, kuinka kiusallista se voi olla julkisesti, olen ollut siellä ja tehnyt sen! Sen perusteella, mitä olet sanonut (ylämäkeen meneminen ja kaikki se), me peilaamme toistemme tilanteita täällä. Ylämäkeen ajaminen Mazdasi kanssa kuulostaa samankaltaiselta kuin mitä minun CX-3:ni tekisi. Ihan kuin lattialla ajettaisiin, mutta auto tuntuu kuin se vetäisi massiivista kuormaa, eikö niin? Veikkaan, että tämä voi johtua viallisesta ahtopaineen säädöstä, aivan kuten minun autolleni kävi. Nämä ongelmat tulevat yleensä vasta 60 000 kilometrin jälkeen, joten autosi historia on samansuuntainen. Vielä yksi neuvo: älä lykkää korjaamolla käyntiä. On parempi tarkastuttaa se aikaisemmin, koska minun tapauksessani polttoainetalouteen vaikutti aika pahasti, ja päädyin käyttämään paljon rahaa myös siihen. Toivottavasti se ei ole mitään suurempaa Mazdallesi. Pysy positiivisena ja odotellaan mitä mekaanikko sanoo. Äläkä unohda päivittää meitä täällä! Turvallista ajoa! Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, olet aivan oikeassa! Tuntuu kuin hinaisin venettä tai jotain. Olet oikeassa myös 60 000 kilometrin kohdalla. Kiitos neuvoista, en jää odottelemaan. Varasin korjaamokäynnin heti maanantaiaamuksi. Tuo ylimääräinen polttoainekustannus on pisto, jota haluaisin mieluummin välttää. Tuntuu kuin tankkaisin sitä aivan liian usein. Pidän teidät ehdottomasti ajan tasalla - pitäkää peukkuja puolestani, ettei kyseessä ole liian suuri ongelma. Olen aika toiveikas kuultuani sinulta. Kiitos vielä kerran, ja otan sinut kiinni tämän korjauksen toisella puolella. Aja myös turvallisesti! Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)