Macanin moninaiset ongelmat: Moottori Ongelmat Puzzle Omistaja

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta, ja minulla oli samanlainen ongelma Porsche Cayenne 2019 -mallissani viime vuonna. Oireet olivat lähes samanlaiset kuin kuvaamasi. Vietyäni sen luotettuun korjaamooni he havaitsivat, että osa alipaineletkuista oli halkeillut ja rapistunut, mikä aiheutti kaikki mainitsemasi ongelmat. He vaihtoivat letkut, ja korjaus maksoi minulle noin 175 euroa. Auto on sen jälkeen toiminut täydellisesti. Ennen kuin kerron tarkempia yksityiskohtia, voisitko kertoa, kuinka monta mailia/kilometriä Macanissasi on? Oletko myös huomannut, että nämä ongelmat ilmenevät useammin tietyissä olosuhteissa (kuten kylmäkäynnistyksen tai tankkauksen jälkeen)? Olen nähnyt samanlaisia ongelmia myös muissa Porsche-malleissa, joten autan mielelläni sinua tässä asiassa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos palautteesta! Minulla on ajettu 35758 KM ja viimeisin huolto on noin 6 kuukautta sitten. Ongelmia tuntuu esiintyvän enemmän, kun käynnistän auton aamulla tai kun se on ollut muutaman tunnin paikoillaan. Mielenkiintoista, että mainitsit alipaineletkut, se voisi varmasti selittää oireet. Mainitsiko mekaanikkosi, kuinka yleistä tämä ongelma on Porscheissa? Otan asian ehdottomasti esille ensi viikolla jälleenmyyjän tapaamisessa. Toivon todella, että kyse on jostain suhteellisen yksinkertaisesta asiasta, kuten letkuista, eikä vakavammasta moottoriongelmasta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Joo, muistan kun mulla oli noita ongelmia mun Cayennen kanssa, se oli super ärsyttävää! Kun mekaanikkoni korjasi sitä, hän itse asiassa mainitsi, että alipaineletkujen rappeutuminen on melko yleistä Porschessa, erityisesti VW-Porsche-perheen malleissa, kuten meidän Cayennessamme ja sinun Macanissasi. Ne käyttävät samanlaisia järjestelmiä, tiedäthän? Koska mainitsit, että se tapahtuu useimmiten kylmäkäynnistyksen yhteydessä, juuri niin minäkin koin. Aamukäynnistykset olivat pahimpia! Se, että olet ajanut 35 758 km, on itse asiassa suunnilleen sama ajokilometri, jolla nämä ongelmat alkoivat esiintyä (olin ajanut noin 38 000 km). Lisäyksenä siihen, mitä kerroin aiemmin, kun mekaanikkoni teki korjauksen, hän näytti minulle vanhoja letkuja, ja niissä näkyi pieniä halkeamia. Hän sanoi, että lämpötilanvaihtelut ja moottorin lämpö voivat haurastuttaa niitä ajan mittaan. Korjaus on ollut minulla nyt noin 8 kuukautta ilman ongelmia. Yksi vinkki: kun olet jälleenmyyjällä, pyydä heitä tarkistamaan myös huuhteluventtiili. Mekaanikkoni teki sen varmuuden vuoksi, ja vaikka se ei ollut tarpeen minun tapauksessani, hän sanoi, että se liittyy usein näihin oireisiin. Kerro minulle, mitä jälleenmyyjäsi sanoo ensi viikolla, olen utelias, jos se osoittautuu samaksi ongelmaksi!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! On todella rauhoittavaa kuulla, että teillä on ollut samanlaisia kokemuksia, varsinkin samoilla kilometreillä. Minusta tuntuu paljon paremmalta mennä jälleenmyyjän tapaamiseen nyt, kun minulla on tietoa alipaineletkuista ja tyhjennysventtiilistä. Pyydän heitä ehdottomasti tarkistamaan molemmat ja kerron teille, mitä he löytävät! Toivon todella, että se on yhtä suoraviivaista kuin sinun korjauksesi oli. Tarjottu hinta vaikuttaa myös kohtuulliselta, jos kyseessä on sama ongelma. Kiitos vielä kerran, että otit aikaa jakaa kokemuksesi, se on erittäin hyödyllistä, kun käsittelet tällaisia ongelmia!

(Käännetty kielestä Englanti)