100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

patriciafrost82

17. syysk. 2024

M2 AWD-ongelmat: Varoitusvalon mysteeri: Karkeat vaihteet ja varoitusvalo

|| 2023 | 37 397km | Bensiini

Vaihteisto luistaa/vaihtaa epätasaisesti

Hei BMW M2:n omistajat! Minulla on outoja ongelmia 2023 M2:n kanssa ja toivon, että joku voi auttaa. Saan satunnaisia varoitusvaloja, epätasaisia vaihteita ja nykäyksiä kiihdytyksen aikana, jotka tuntuvat syttymishäiriöiltä. Vikapäiväkirja osoittaa ongelmia AWD-järjestelmän kanssa, ja epäilen, että se saattaa olla siirtokotelon limp-tilassa. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavien oireiden kanssa? Haluaisin kuulla, mikä oli todellinen syy teidän tapauksessanne ja miten mekaanikko korjasi sen. Myös korjauskustannukset ja korjaukseen kulunut aika kiinnostavat.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)


elizabeth_phoenix1

20. syysk. 2024

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta BMW:stä (keskinkertainen autotietämys täällä). Itseasiassa oli todella samanlainen ongelma 2021 M4 Competitionin kanssa. Kuvaamasi oireet kuulostavat tutuilta, kävin läpi jotain vastaavaa muutama kuukausi sitten. Kävi ilmi, että ABS-moduuli toimi ja aiheutti kaikenlaista outoa käyttäytymistä sekä vaihteiston että ajonvakautusjärjestelmien kanssa. Koska nämä järjestelmät ovat kaikki yhteydessä toisiinsa, yksi vika voi laukaista ketjureaktion. Hyvät uutiset? Minun tapauksessani se kuului takuun piiriin. Vein sen jälleenmyyjälle, joka suoritti diagnostiikan ja korjasi asian ohjelmistopäivityksellä ja ABS-moduulin uudelleenkalibroinnilla. Koko homma kesti noin päivän. Voisitko kertoa hieman lisätietoja autostasi? Esimerkiksi milloin oireet alkoivat, pahenevatko ne tietyissä olosuhteissa (kylmäkäynnistys, suuret nopeudet jne.) ja mitä varoitusvaloja näet? Tämä auttaisi selvittämään, onko kyseessä sama ongelma kuin minulla. Oletko etsinyt koodeja? Erityiset virhekoodit auttaisivat todella rajaamaan asioita.

(Käännetty kielestä Englanti)

patriciafrost82 (Kirjoittaja)

26. syysk. 2024

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minulla on M2:ssani 37397 KM, ja aivan kuten sinun tapauksessasi, ongelmat vaikuttavat melko samanlaisilta. Outoa on se, että se alkoi heti viimeisimmän huollon jälkeen, mikä saa minut miettimään, että jotain ei nollattu kunnolla huollon aikana. Ongelmat ovat selvästi pahempia kylmäkäynnistyksen aikana, ja varoitusvalot syttyvät lähinnä silloin, kun painan sitä hieman kovempaa. En ole vielä tarkistanut koodeja, mutta aion tehdä sen tänä viikonloppuna. Toivon todella, että kyseessä on vain ohjelmistohäiriö, kuten sinun tapauksessasi, eikä jotain vakavampaa laitteistossa. Mainitsiko jälleenmyyjä mitään pitkäaikaisvaikutuksista tai ennaltaehkäisevistä toimenpiteistä? Olen hieman huolissani vaihteiston mahdollisista vaurioista, jos ajan sillä näin.

(Käännetty kielestä Englanti)

elizabeth_phoenix1

01. lokak. 2024

Hei taas! Kiitos seurannasta. Joo, tuo ajoitus palvelun kanssa on erittäin epäilyttävä, ehdottomasti soi joitain kelloja. Minun tapauksessani M4:n kanssa tapahtui jotain vastaavaa myös rutiinihuollon jälkeen. Kylmäkäynnistysoireet ja käyttäytyminen kovassa kiihdytyksessä ovat todella samanlaisia kuin mitä koin. Päädyin siihen, että huollon aikana he olivat päivittäneet joitakin ohjausmoduuleja, mutta yhteensopivuusongelma oli jäänyt käsittelemättä. Vaihteisto ja AWD-järjestelmät ovat melko herkkiä tällaisille ohjelmistovirheille. Jälkikäteen ajateltuna minun olisi ehkä pitänyt tarkastuttaa asia aikaisemmin, mutta ajoin sillä noin viikon ajan ennen kuin vein sen huoltoon. Jälleenmyyjä vakuutti, ettei pysyviä vaurioita aiheutunut, mutta suositteli, ettei autoa saa ajaa liian kovaa, kunnes asia on korjattu. Näiden uusien BMW:iden ohjelmisto suojaa laitteistoa melko hyvin, se siirtyy vikasietotilaan ennen kuin mitään todellista vahinkoa voi tapahtua. Koodit on ehdottomasti poistettava mahdollisimman pian. Jos se on sitä, mitä luulen, sen pitäisi olla melko helppo korjata. Varmista vain, että dokumentoit kaiken, varsinkin kun se alkoi huollon jälkeen. Olisi mukava kuulla, mitä koodeja löydät, se voisi auttaa vahvistamaan, onko kyseessä sama ongelma kuin minulla. Yksi neuvo: vaikka asia vaikuttaisi olevan vain ohjelmistojuttu, älä odota liian kauan sen tarkistamista. Parempi katsoa kuin katua, kun kyseessä ovat nämä monimutkaiset järjestelmät.

(Käännetty kielestä Englanti)

patriciafrost82 (Kirjoittaja)

13. lokak. 2024

Kiitos paljon kaikista yksityiskohdista! Todella hyödyllistä kuulla samanlaisista kokemuksistasi M4:n kanssa. Olen itse asiassa mennyt eteenpäin ja varannut sen jälleenmyyjälle ensi viikoksi, koska en halunnut ottaa riskiä, että autolle aiheutuisi vahinkoa. Ohjelmiston yhteensopimattomuus teoriassa on paljon järkeä, varsinkin kun nämä ongelmat alkoivat heti huollon jälkeen. Olen hoitanut autoa ongelmien alkamisesta lähtien, pitänyt sen poissa sport-tilasta ja ottanut kaasua varovasti. Sain juuri tänä aamuna koodit P0730 ja P0748, jotka lukemani perusteella voivat ehdottomasti viitata vaihteiston ohjausmoduuliin. Taidan mainita tapauksestasi huoltoneuvojalle, kun vien sen huoltoon. Kuulostaa siltä, että kyseessä voisi olla sama perimmäinen ongelma, ja tieto siitä, että se ratkaistiin ohjelmistopäivityksellä sinun tilanteessasi, antaa minulle toivoa, ettei kyseessä ole suuri korjaus. Arvostan todella sitä, että käytit aikaa kokemuksesi jakamiseen, se sai minut ehdottomasti suhtautumaan tilanteeseen paremmin. Päivitän tilanteen, kun saan sen selvitettyä!

(Käännetty kielestä Englanti)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!