Lexus LX Diesel 2021: Ad-Blue System Pressure Problems: Check Engine Light, DPF Regeneration Issues, and Ad-Blue System Pressure Problems.

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma kuin sinulla vuoden 2013 Lexus IS Diesel -autossani. Lasken itseni sellaiseksi, jolla on hieman kokemusta, mutta en todellakaan ole mikään asiantuntija. Sain selville, että Ad-Blue-säiliöni oli viallinen, mikä oli todella harmillista. Päädyin viemään sen paikallisille teknikoille korjaamaan sen, ja he tekivät erinomaista työtä. Heidän oli vaihdettava koko Ad-Blue-säiliö, mikä maksoi minulle 1620 euroa. Ei aivan pikkurahaa, mutta se oli tehtävä. Ennen kuin ehdotan sinulle jotain, voisitko kertoa minulle kilometrimäärän? Ja oletko huomannut mitään eroa autosi suorituskyvyssä? Myös kaikki muut havaitsemasi ongelmat voisivat olla hyödyllisiä. Hoidetaan tämä asia kuntoon!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos, että jaoit kokemuksesi! Lexukseni matkamittarissa on 66384 km. Se on ollut viime aikoina hieman vaisu, erityisesti kylmäkäynnistyksen aikana. Moottori tuntuu myös olevan tavallista äänekkäämpi, mikä on aika ärsyttävää. Huollattelin sen hiljattain, mutta ongelmat jatkuvat edelleen. Toivon todella, ettei se ole niin vakava kuin viallinen Ad-Blue-säiliö. Tarkistan sen kuitenkin varmasti. Arvostan apuanne! Kippis.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei vielä kerran, ei hätää, autan mielelläni! Tiedätkö, noilla oireilla ja tuolla kilometrimäärällä se ei välttämättä johdu Ad-Blue-järjestelmästä. Kylmäkäynnistysongelma ja meluisa moottori voivat viitata hehkutulppien tai ruiskujen ongelmaan. Mutta koska sinulla on hiukkassuodattimen regeneroinnin ongelma, on hyvin mahdollista, että hiukkassuodatin on tukossa. Näin voi käydä, jos ajat yleensä lyhyitä matkoja, jolloin hiukkassuodatin ei ehdi lämmetä riittävästi nokea polttaakseen sen pois. Suosittelen korjaamon diagnoosia ensimmäisenä askeleena, varsinkin jos et yleensä tee pitkiä matkoja, joilla moottori kuumenee tarpeeksi polttaakseen hiukkassuodattimen noen pois. Jos hehkutulpissa ja ruiskutussuuttimissa ei ole mitään vikaa, pyydä korjaamoa tutkimaan DPF perusteellisesti. Älä huolehdi siitä liikaa. Se saattaa olla hieman vaivalloista ja maksaa jonkin verran, mutta kun se on tehty, Lexuksesi pitäisi olla taas huippukunnossa! Pidä meidät ajan tasalla mahdollisista päivityksistä, jooko? Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Arvostan todella neuvojasi! Aion mennä heti aamulla korjaamolle ja pyytää heitä tarkastamaan hehkutulpat, ruiskut ja sen ärsyttävän DPF:n. Teen paljon lyhyitä matkoja, joten huomautuksesi DPF:stä, joka ei lämpene tarpeeksi, on järkevä. Tiesin, että autojen ongelmat voivat olla monimutkaisia, mutta tämä on melkoinen juttu! Toivon, että se ei jätä polttavaa reikää taskuuni. Pidän teidät ajan tasalla kaikista päivityksistä. Vielä kerran, kiitokset neuvoista! Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)