Land Roverin sähköinen painajainen: Akku ja valot varoitus

Hei! Minulla oli samanlaisia ongelmia 2017 Land Rover Discovery Sport dieselissäni (noin 170k km). Kuvaamasi oireet kuulostavat täsmälleen samalta kuin mitä koin muutama kuukausi sitten. Kun vein sen korjaamolle, he diagnosoivat useita ongelmia: generaattori ei latautunut kunnolla ja akku oli täysin kulunut. Vaihtovirtageneraattorin jännite oli epäjohdonmukainen, mikä selitti vilkkuvat valot ja varoitusviestit. Heidän oli vaihdettava sekä generaattori että akku. Se osoittautui varsin vakavaksi ongelmaksi, joka vaati välitöntä huomiota, sillä et halua ottaa riskiä jäädä jonnekin jumiin. Mekaanikkoni mainitsi, että nämä sähköongelmat voivat levitä muihin järjestelmiin, jos niitä ei korjata. Koko homma kesti noin päivän, ja sen jälkeen kaikki on toiminut täydellisesti, eikä enää ole välkkyviä valoja tai käynnistysongelmia. Suosittelen ehdottomasti tarkistuttamaan sen pian, sillä sähköongelmat korjaantuvat harvoin itsestään. Toivottavasti tästä on apua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tuo kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä. Minäkin olen ollut huolissani jumiin jäämisestä, joten ratkaisunne on todella hyödyllinen. Voisitko kertoa, kuinka paljon päädyit maksamaan vaihtovirtageneraattorin ja akun vaihdosta? Olen myös utelias, onko sinulla ollut muita sähköongelmia korjauksen jälkeen? Freelanderini on ollut tähän asti melko luotettava, mutta haluan varmistaa, että saan kaikki asiaan liittyvät ongelmat havaittua ajoissa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Ilo antaa sinulle päivitys! Itse asiassa tämä korjattiin noin kaksi viikkoa sitten, ja minulla on hyviä uutisia, se ei ollut niin paha kuin alkuperäinen tilanne sekä vaihtovirtageneraattorin että akun kanssa. Kävi ilmi, että pääongelma oli todellakin tuo aiemmin mainitsemani Terminal 30 -katkos sekä tyhjentynyt akku, joka piti vaihtaa. Akun vaihtoon ja tuon Terminal 30 -liitännän korjaamiseen meni yhteensä 290€. Paljon paremmin kuin odotin, rehellisesti sanottuna! Korjauksen jälkeen auto on toiminut kuin unelma, ei enää vilkkuvia valoja, varoitusviestejä tai käynnistysongelmia. Ihan kuin auto olisi muuttunut! Vastatakseni kysymykseesi muista sähköongelmista: ei, ei yhtään mitään korjauksen jälkeen. Kaikki toimii nyt täydellisesti. Varmista vain, että se tarkistetaan pian, sillä nämä sähköhäiriöt voivat olla todella kiusallisia, jos ne jäävät liian pitkäksi aikaa. Luota minuun, se kannattaa korjata nopeasti! Kerro minulle, miten sinun käy, olen aina kiinnostunut kuulemaan, miten nämä korjaukset toimivat muiden kohdalla!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! Halusin vain päivittää kaikille, että sain Freelanderini tarkastettua eilen. Olit oikeassa siitä, että se piti tehdä nopeasti! Löytämäni mekaanikko oli itse asiassa loistava, ja hänellä oli todella aikaa selittää kaikki. Hassua kyllä, minun ongelmani oli hieman erilainen. Vaihtovirtageneraattori oli kunnossa, mutta he löysivät syöpyneitä akun napoja ja viallisen jännitteensäätimen. Korjaus oli melko kohtuullinen, noin 200 euroa, paljon vähemmän kuin pelkäsin. Mekaanikko puhdisti kaikki liitännät ja vaihtoi säätimen. Käynnistin sen tänä aamuna, ja mikä ero! Valot eivät enää välkkyy, ja se käynnistyy välittömästi. Mikä helpotus! Olen todella iloinen, etten lykännyt tätä enää. Joskus tarvitaan vain ponnistus, jotta asiat saadaan kuntoon, eikö niin? Kiitos vielä kerran, kun autoitte minua selvittämään tämän. Mikään ei voita neuvojen saamista ihmisiltä, jotka ovat käyneet läpi samanlaisia ongelmia. On aika nauttia taas ongelmattomasta Freelanderistani!

(Käännetty kielestä Englanti)