Land Rover Discovery Diesel painajainen: Musta savu ja pysähtyy

Hei! Minulla oli lähes samanlaisia ongelmia minun 2015 Land Rover Range Rover Sport diesel. Oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä minäkin koin, mustaa savua, sammumista ja kauheaa nykimistä kiihdytyksen aikana. Sain sen tarkistettua korjaamolla viime kuussa, ja se osoittautui vialliseksi kaapeliliitännäksi polttoainepaineantureihin. Johdot olivat syöpyneet ja aiheuttivat virheellisiä lukemia, mikä sai moottorinohjausjärjestelmän sekoamaan. Mekaanikko näytti minulle, miten korroosio oli levinnyt pitkin anturien pääjohtosarjaa. Kyseessä oli vakava ongelma, joka vaati välitöntä huomiota, koska se aiheutti moottorin käyntiä rikkaana (mistä johtui musta savu) ja olisi voinut johtaa kalliimpiin vaurioihin, jos sitä ei olisi korjattu. Korjaus käsitti koko johdinsarjakokoonpanon vaihtamisen ja polttoainejärjestelmän anturien uudelleenkalibroinnin. Korjauksen jälkeen Range Roverini on toiminut moitteettomasti, eikä siinä ole enää savua, sammumista tai nykimistä. Myös polttoainetaloudellisuus on palautunut normaaliksi. Jos oireesi ovat samankaltaisia, tarkistuttaisin ehdottomasti ensin anturien liitännät.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kun kerroit tuon, kuulostaa todella samalta kuin mitä itse koin! Polttoaineanturin johdinsarjan korjaus auttoi myös minua. Utelias kuitenkin, muistatko suunnilleen paljonko päädyit maksamaan koko korjauksesta? Ja onko kaikki toiminut sen jälkeen moitteettomasti? Eikö muita vikoja ole ilmaantunut?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Jep, mielelläni jaan, maksoin tasan 95,00 € korjata nuo ärsyttävät kaapeliliitännät Range Rover Sportissani. Mekaanikko teki loistavaa työtä, ja voin helpottuneena todeta, että auto on kulkenut kuin unelma siitä lähtien! Polttoainejärjestelmän matalapaineanturi toimii nyt täydellisesti, ei enää ärsyttävää mustaa savua tai nykivää käyttäytymistä. Rehellisesti sanottuna oli suuri helpotus saada se kuntoon. Korjaus oli itse asiassa halvempi kuin odotin, kun ottaa huomioon, kuinka paljon murhetta nuo oireet aiheuttivat minulle. Noin kuukausi sitten tehdyn korjauksen jälkeen kaikki on pysynyt kunnossa, moottori käy tasaisesti, polttoainetaloudellisuus on palautunut normaaliksi, eikä varoitusvaloja tai outoja hajuja ole näkynyt. Myöskään muita ongelmia ei ole ilmennyt, mikä on loistavaa. Kaiken draaman aiheuttajina olivat todellakin vain nuo epävakaat kaapeliliitännät. Kuulostaa siltä, että sinulla on ollut sama positiivinen lopputulos Discoveryn kanssa, nämä Land Roverit voivat olla herkkiä antureidensa kanssa, mutta kun johdotukset on saatu kuntoon, ne ovat vankkoja koneita!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos seurannasta! Joo, sain vihdoin omani korjattu eilen, mikä helpotus! Korjauslasku oli noin kaksinkertainen siihen nähden, mitä sinä maksoit, koska he joutuivat vaihtamaan muutaman ylimääräisen syöpyneen palan, jotka he löysivät siellä ollessaan. Mutta rehellisesti sanottuna se on jokaisen pennin arvoista, kun auto toimii taas kunnolla. Löytämäni mekaanikko oli todella perusteellinen ja näytti minulle jopa valokuvia vaurioituneista johdoista, ja oli aika järkyttävää nähdä, miten pahaksi se oli mennyt. Ajoin sillä tänään kunnolla, ja mikä ero! Ei enää mustaa savua, moottori on saanut tehonsa takaisin, ja se kauhea nykiminen on kokonaan poissa. Arvostan todella kaikkien apua tässä asiassa. Olen oppinut läksyni siitä, etten saa odottaa liian kauan, kun nämä oireet alkavat näkyä, ja olisin voinut säästää rahaa, jos olisin puuttunut asiaan aikaisemmin. Ainakin nyt tiedän, mitä varoa tulevaisuudessa, ja olen vihdoin löytänyt mekaanikon, johon voin luottaa. Kiitos vielä kerran kokemusten jakamisesta, se todella auttoi minua oikeaan suuntaan!

(Käännetty kielestä Englanti)