Lancerin salaperäinen sähköinen kaaos, apua tarvitaan!

Hei, minulla oli viime vuonna hyvin samanlaisia ongelmia 2019 Mitsubishi Lancerin (kaasumoottori) kanssa. Kuvaamasi oireet kuulostavat täsmälleen samalta kuin mitä minä koin, navigaattorin sammumiset, epätavalliset varoitusvalot ja nopeusmittarin epäsäännöllinen käyttäytyminen. Kävi ilmi, että se ei oikeastaan ollut Flex-Ray-väylä minun tapauksessani. Pääongelma oli ruostuneet kaapeliliitännät pääjohdinsarjassa lähellä palomuuria sekä löysä maadoitusliitäntä. Luotettava mekaanikkoni löysi useita kohtia, joissa kosteus oli päässyt sisään ja aiheuttanut yhteysongelmia. Korjaus käsitti kaikkien liitäntöjen puhdistamisen, joidenkin vaurioituneiden liittimien vaihtamisen ja maadoituskohtien kiinnittämisen kunnolla. Korjaus ei ollut komponenttien kannalta suuri, mutta se vaati huolellista diagnostiikkaa, jotta huonojen liitäntöjen tarkat sijainnit saatiin selville. Korjauksen jälkeen minulla ei ole ollut yhtään sähköongelmaa. Suosittelen ehdottomasti, että joku tarkastaa pääjohdinsarjan liitännät ja maadoituspisteet ennen kuin oletetaan, että kyseessä on monimutkaisempi väyläongelma. Toivottavasti tämä auttaa vianetsinnässä!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon, kun jaoit kokemuksesi! On todella hyödyllistä tietää, että kyse saattaa olla vain syöpyneistä liitännöistä eikä jostain vakavammasta. Muistatko suunnilleen, kuinka paljon päädyit maksamaan diagnoosista ja korjauksesta? Ja onko kaikki toiminut sen jälkeen kunnolla vai oletko huomannut muita sähköisiä outouksia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Ilo antaa sinulle päivitys! Sen jälkeen, kun olen käynyt mekaanikkoni luona aiemmin mainitsemieni sähköongelmien takia, kaikki on toiminut täydellisesti Lancerissani. Lopullinen diagnoosi osoitti, että kyseessä oli todellakin Flex-Ray-väylän virhe, erityisesti viallinen kaapeliliitäntä, joka piti korjata. Laskun loppusumma oli 155€, mikä ei rehellisesti sanottuna ollut niin paha kuin odotin sähkökorjauksesta. Korjauksen jälkeen (nyt on kulunut noin 8 kuukautta) minulla ei ole ollut yhtään ongelmaa, navigaattori ei ole enää sammunut, ei ole outoja varoitusvaloja, ja nopeusmittari toimii juuri niin kuin sen pitäisi. On suuri helpotus, kun ei tarvitse enää huolehtia noista epätavallisista sähköhäröilyistä! Joskus nämä sähköongelmat voivat tuntua todella pelottavilta ja monimutkaisilta, mutta usein kyse on vain jostain suhteellisen yksinkertaisesta asiasta, kuten huonosta kytkennästä. Minulla oli onnea mekaanikkoni kanssa, hän tiesi tarkalleen, mitä etsi, ja korjasi asian heti ensimmäisellä kerralla. Kerro minulle, jos tarvitset jotain muuta, autan aina mielelläni Mitsubishi-kollegaa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos vielä kerran kaikista yksityiskohdista! Itse asiassa palasin juuri tänään mekaanikolta ja halusin antaa teille päivityksen. Noudatin neuvoanne ja pyysin heitä tarkistamaan ensin liitännät. Kävi ilmi, että minulla oli samanlainen ongelma, jotkut syöpyneet johdotusliitännät ja löysä maajohto aiheuttivat kaikki ongelmat. Mekaanikko löysi palomuurin läheltä vesivahingon, joka sekoitti sähköjärjestelmän. Kokonaiskorjaus maksoi 180 dollaria, johon sisältyi kaikkien liitäntöjen puhdistaminen, muutaman vaurioituneen johdon vaihtaminen ja maadoitusliitännän korjaaminen. Paljon parempi kuin mitä odotin maksavani! Olen ajanut autolla nyt muutaman tunnin, ja kaikki toimii täydellisesti, navigaattori toimii taas, varoitusvaloja ei enää ole, ja nopeusmittari on vakaa kuin kivi. Olen todella iloinen, että kysyin täältä ennen kuin oletin pahinta. Joskus juuri yksinkertaiset korjaukset auttavat! Kiitos kaikille avusta, säästyin ehdottomasti turhilta korjauskuluilta.

(Käännetty kielestä Englanti)