100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

ChrisVogel

Lämmitys- ja ilmastointiongelmat Opel Signum 2005 - kokemusten vaihto haluttu

Ilmastointijärjestelmä ei kytkeydy

|

Ylikuumeneminen

Hei kaverit, minulla on ongelma Opel Signumini kanssa, joka on rakennettu vuonna 2005, bensiinimoottori, kilometrejä 56 570 km. Se käy jatkuvasti liian kuumaksi, eikä ilmastointi kytkeydy päälle. Luulen, että se voi johtua viallisesta tuulettimen nopeusanturista. Onko kenelläkään ollut vastaavia ongelmia ja millaisia kokemuksia korjaamolla tehdyistä korjauksista, varsinkin huonojen kokemusten jälkeen? Kiitos jo etukäteen avusta!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)


DanZimFan

Hei, ajelen Opel Vectralla, joka on rakennettu vuonna 2008, ja minulla oli samanlaisia oireita kuin sinulla. Sama ongelma, moottori kävi jatkuvasti liian kuumaksi ja ilmastointi lakkasi toimimasta. Minun tapauksessani ohjausyksikkö oli viallinen. Korjaamo joutui itse asiassa vaihtamaan koko ohjausyksikön, koska näin pieniä, piilossa olevia vikoja ei oikein voi korjata. Se oli hieman hankalaa, koska heidän piti sulkea jokainen vika erikseen pois, jotta he saivat selville, mikä tarkalleen ottaen oli vikana. Kyseessä oli itse asiassa vakava asia, koska ECU:lla on keskeinen rooli ajoneuvon tärkeiden toimintojen sähköisessä hallinnassa ja ohjauksessa. Jos se on rikki, auto voi todella mennä sekaisin. Toivottavasti tämä auttaa sinua!

(Käännetty kielestä Saksa)

ChrisVogel (Kirjoittaja)

Hei, kiitos vastauksestasi. Kokemuksesi Opel Vectrasta kuulostavat hyvin samankaltaisilta kuin minun ongelmani Signumin kanssa. Ohjausyksikkö näyttää todellakin olevan syyllinen. Muistatko vielä, paljonko ohjausyksikön vaihtaminen korjaamolla maksoi? Ja onko sen jälkeen ollut muita ongelmia vai onko kaikki sujunut ongelmitta? Kiitos vielä kerran avusta!

(Käännetty kielestä Saksa)

DanZimFan

Hei, ei hätää, autan aina mielelläni! No, itse asiassa jouduin laittamaan 1000 euroa pöytään ohjausyksikön korjaamiseksi. Aika paljon rahaa, mutta ainakin tuo ongelma on sittemmin ratkaistu. Toiseen kysymykseesi liittyen: Kyllä, moottorin tuulettimen nopeusanturi oli myös viallinen ja se piti vaihtaa. Mekaanikolla käynnin jälkeen auto on taas kulkenut kuin öljykannu. Korjauksen jälkeen minulla ei ole ollut muita ongelmia. Toivottavasti sinulle käy samoin! Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Saksa)

ChrisVogel (Kirjoittaja)

Hei, kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta! Se auttaa minua paljon. 1000 € ei todellakaan ole paljon, mutta jos auto toimii sen jälkeen taas, niin olkoon sitten niin. Ja on hyvä tietää, että sen jälkeen ei ole ilmennyt muita ongelmia. Menen huomenna korjaamolle pyytämään arviota. Toivottavasti se ei ole myös nopeusanturi ja ohjausyksikkö. Mutta tunnen itseni nyt ehdottomasti paremmin valmistautuneeksi siihen, mitä on odotettavissa. Palaan asiaan päivityksen myötä. Kiitos vielä kerran tuestanne!

(Käännetty kielestä Saksa)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään