100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

RosiLang

L200:n väärät TPMS-hälytykset: Todellinen ongelma vai vialliset anturit?

Rengaspaine liian alhainen

Hei kaikki! Vuoden 2015 Mitsubishi L200 diesel -mallini näyttää jatkuvasti varoituksia alhaisesta rengaspaineesta, vaikka olen tarkistanut ja täyttänyt kaikki renkaat oikeaan paineeseen. Epäilen, että TPMS saattaa olla viallinen. Onko kukaan ollut tekemisissä tämän ongelman kanssa? Haluaisin tietää, mikä varsinainen ongelma oli ja miten mekaanikkonne korjasi sen. Millaiset olivat myös korjauskustannukset? Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)


AndiFisch87

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2013 Mitsubishi Pajero dieselissäni viime vuonna (minulla on jonkin verran kokemusta autojen parissa työskentelystä, mutta lähinnä perushuoltojuttuja). Oireet olivat täsmälleen samat, jatkuvat matalapainevaroitukset huolimatta asianmukaisesti täytetyistä renkaista. Kävi ilmi, että TPMS-antennit oli ammuttu. Vein sen vakiokorjaamoon, ja he diagnosoivat asian melko nopeasti. Kokonaiskorjauskustannukset olivat noin 255 euroa viallisten antennien vaihtamisesta. Outoa on se, että tämä näyttää olevan yleinen ongelma joissakin Mitsubishin tuon aikakauden malleissa. Ennen kuin vaihdat mitään, mikä on L200:nne ajokilometrimäärä? Oletko myös huomannut, että varoituksia tulee useammin, kun ulkona on kylmä? Tämä voisi auttaa rajaamaan, onko kyseessä sama ongelma kuin minulla.

(Käännetty kielestä Englanti)

RosiLang (Kirjoittaja)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minulla on tällä hetkellä 103092 KM ja sain huollon vasta viime kuussa. Varoitus näyttää tosiaan tulevan esiin enemmän kylmällä säällä, nyt kun mainitsit sen. Se on erittäin ärsyttävää, koska tarkastan jatkuvasti paineet manuaalisesti ja kaikki näyttää olevan kunnossa. Tämä kustannusarvio auttaa paljon, olin huolissani, että kyseessä voisi olla jotain paljon kalliimpaa. Käyn tarkistuttamassa sen paikallisessa liikkeessä. Hyvä tietää, että se voi olla vain antennit eikä jotain vakavampaa. Kiitos vinkistä!

(Käännetty kielestä Englanti)

AndiFisch87

Ei hätää! Joo, tuo kylmän sään yhteys vahvistaa epäilykseni. Minulla oli täsmälleen sama juttu Pajerossani noin 98 000 KM:n kohdalla. Kun antennit vaihdettiin ensimmäisen kerran, varoitus tuli takaisin noin viikon kuluttua. Kävi ilmi, että TPMS piti nollata ja kalibroida uudelleen. Varmista, että liikkeesi tekee myös sen, tai saatat joutua käymään uudestaan, kuten minä tein! Koska olet juuri käynyt huollossa, kannattaa ehkä mainita tästä samalle korjaamolle, he saattavat jopa antaa sinulle paremman tarjouksen, koska olet vakioasiakas. Oma korjaamoni tarjosi alun perin 300 euroa, mutta laski sen 255 euroon, koska olen kanta-asiakas. Pidä meidät ajan tasalla siitä miten homma etenee! Nämä Mitsubishit ovat kaiken kaikkiaan hienoja autoja, mutta näissä vuosimalleissa tuntuu vain olevan tämä outo TPMS:n omituisuus.

(Käännetty kielestä Englanti)

RosiLang (Kirjoittaja)

Kiitos paljon ylimääräisistä neuvoista! Tuo on erittäin hyödyllistä nollauksesta ja uudelleenkalibroinnista, en todellakaan olisi tiennyt kysyä siitä. Soitan huomenna vakituiselle korjaamolleni ja mainitsen kaiken, mitä sanoit. He ovat aina olleet reiluja hinnoittelun suhteen, joten toivottavasti saan myös kunnon tarjouksen. Päivitän ehdottomasti tämän viestiketjun, kun asia on hoidettu! Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi ja kaikki nämä yksityiskohdat. On suuri helpotus tietää, että kyseessä on vain yleinen ongelma eikä jotain suurta. Nämä L200:t ovat muuten todella vankkoja autoja, en vaihtaisi omaani mihinkään muuhun!

(Käännetty kielestä Englanti)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään